Mobilisations pour les trains de nuit

21 septembre 2018

La ministre des Transports Elisabeth Borne se rendra à l'Argentière en train de nuit ce samedi

La ministre des Transports Elisabeth Borne se rendra à l'Argentière en train de nuit ce samedi

Elisabeth Borne, la ministre des Transports, va faire le voyage entre Paris et l'Argentière en train de nuit. C'est ce qu'annonce ce vendredi Joël Giraud, député des Hautes-Alpes, qui l'avait encouragé en ce sens : " Venez donc en train de nuit, un voyage dans le Paris-Briançon est mieux que le descriptif du confort des TET de nuit ", avait-il lancé.
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sur www.ledauphine.com et sur www.laprovence.com

 

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18 septembre 2018

Le train de nuit Paris-Briançon maintenu en partie pendant les travaux

Le train de nuit Paris-Briançon maintenu en partie pendant les travaux

Malgré les travaux, le train de nuit Paris-Briançon devrait être maintenu les vendredis, samedis, dimanches. Le député Joël Giraud en a fait l'annonce hier dans un communiqué, dans lequel il précise également que "les perturbations seront limitées à deux mois et un car de substitution existera les autres jours avec un système de réservation".
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sur www.ledauphine.com

 

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17 septembre 2018

Hautes-Alpes : le Paris-Briançon sous giron autrichien ? J. Giraud rencontre le patron d'ÖBB

Hautes-Alpes : le Paris-Briançon sous giron autrichien ? J. Giraud rencontre le patron d'ÖBB

TRANSPORT / Une rencontre pour tester "l'intérêt au marché français" de l'entreprise qui gère déjà plusieurs trains de nuit en Europe
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sur alpesdusud.alpes1.com

 

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08 septembre 2018

[Allemagne] Les chemins de fer élargissent leur offre nocturne

Bahn weitet nächtliches Angebot aus

Mehr Fahrten, mehr Sitzplätze: Doch komfortable Schlaf- und Liegewagen haben nur die Mitbewerber Nachts reisen, morgens am Ziel sein: Obwohl die Bahn die klassischen Schlafwagen („City Night Line") Ende 2016 aufgegeben hat, reisen immer noch viele nachts quer durch Deutschland und ­darüber hinaus.
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sur www.abendblatt.de

 

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06 septembre 2018

Volvo imagine la voiture couchette autonome

Volvo imagine la voiture couchette autonome

Le raisonnement est simple : un avion a beau croiser à 900 km/h, il faut en pratique au moins une demi-journée, pour atteindre sa destination par les airs, et ce, même sur des distances courtes, puisqu'il faut commencer par se rendre l'aéroport, un parcours le plus souvent embouteillé, y arriver suffisamment en avance pour passer des contrôles de sécurité de plus en plus contraignants, puis enfin trouver le moyen de transport qui permettra d'atteindre sa véritable destination finale.
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sur www.lepoint.fr

 

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05 septembre 2018

J'ai testé pour vous... Paris-Venise de nuit en cabine premium avec Thello

J'ai testé pour vous... Paris-Venise de nuit en cabine premium avec Thello

Envie d'aller profiter de la Dolce Vita à Venise ? Pourquoi pas vivre une expérience différente et rejoindre cette fabuleuse ville en train de nuit ? Thello relie la France à l'Italie en train couchette. Une autre façon de voyager de nuit en partant de Paris et de se réveiller dans la cité des Doges .
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sur www.happycity-blog.com

 

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02 septembre 2018

Trains de nuit : vers coopération Pays-Bas - Autriche ?

Trains de nuit : vers coopération Pays-Bas - Autriche ? - transportrail - Le webmagazine ferroviaire

L'information date du 13 juin : elle est parue dans De Telegraaf, le quotidien hollandais. Les Nightjet devraient en 2020 desservir Amsterdam, prolongeant la relation Düsseldorf - Innsbruck / Vienne.
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sur transportrail.canalblog.com

 

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31 août 2018

Dernière entrée en gare pour les trains de nuit ?

Dernière entrée en gare pour les trains de nuit ? | nova

Dans la matinale de l'été, Marie Misset fait sa chronique, " Tout doit disparaitre ". Et parle aujourd'hui des Trains de Nuit. Cette disparition me touche beaucoup. Il s'agit en France, de la disparition des trains de nuit. Le 8 décembre 2017 à 21h19 partait le dernier train bleu.
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sur www.nova.fr

 

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18 juillet 2018

De nouveaux trains de nuit entre Berlin et Vienne, Budapest et Cracovie

De nouveaux trains de nuit entre Berlin et Vienne, Budapest et Cracovie

S'endormir le soir et se réveiller le matin à des centaines de kilomètres : c'est le principe du train de nuit. À Berlin comme ailleurs, ce mode de transport permettant de parcourir de longs trajets tout en respectant l'environnement avait tendance à reculer.
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sur blogs.mediapart.fr

 

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Cerbère, le Far West ferroviaire français

Cerbère, le Far West ferroviaire français

Comment des gares ont-elles structuré l'histoire politique, la morphologie urbaine, le destin social ou l'imaginaire de certaines villes ? Deuxième volet sur les gares : Cerbère ou l'importance de l'écartement des rails entre l'Espagne et la France.
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sur www.mediapart.fr

 

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29 juin 2018

Les nostalgiques des trains de nuit

Les nostalgiques des trains de nuit

Les trains de nuit ont considérablement perdu du terrain en France. Le Luxembourg-Metz-Nice n'est plus qu'un souvenir depuis deux ans. Mais, le train de nuit a ses défenseurs, leur pétition frôle les 60.000 signatures.
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sur www.francebleu.fr

 

28 juin 2018

Des Rémois militent en faveur du retour des trains de nuit

2018-06-29-Article Union Train de nuit


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sur www.lunion.fr et www.lardennais.fr

 

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21 juin 2018

Trains Thello : du nouveau entre la France et l'Italie

Trains Thello : du nouveau entre la France et l'Italie

Les nouveaux trains Thello viennent d'être présentés à Milan. Cabines Premium, menus typiques des régions traversées. Le voyage entre la France et l'Italie s'annonce plus confortable. Il y a du nouveau sur la rame Paris-Milan-Venise. Deux nouveaux trains de nuit et six nouveaux trains de jours Thello viennent d'être présentés à Milan.
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sur lepetitjournal.com

 

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20 juin 2018

Ils demandent le retour des trains de nuit à Reims

2018-06-article_hebdo_reims

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sur www.lhebdoduvendredi.com

 

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05 juin 2018

L'avenir a besoin de trains du quotidien

En Europe, la France est l’un des deux pays où les investissements pour le ferroviaire ont le plus faiblement progressé ces trente dernières années.
Point de vue : L'avenir a besoin de trains du quotidien

Les sénateurs votent ce mardi l’adoption de la loi sur la réforme de la la SNCF. Point de vue de Sébastien Marrec, chercheur à l’université de Rennes 2, spécialiste de la mobilité.
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sur www.ouest-france.fr

 

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18 mai 2018

Thello : un train de nuit rénové

Thello : un train de nuit rénové - transportrail - Le webmagazine ferroviaire

Thello essaie de bien se faire voir en France et vient d'achever la rénovation des voitures du train de nuit Paris - Venise. Une opération salutaire car les aménagements étaient un peu fatigués, ainsi que nous vous l'avions présenté lors de notre voyage en novembre dernier.
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sur transportrail.canalblog.com

 

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16 mai 2018

"Briançon, son lien avec la capitale c'est le train de nuit"

Hautes-Alpes : " Briançon, son lien avec la capitale c'est le train de nuit " G.Pépy

TRANSPORT / Le président de la SNCF envoie un nouveau signal positif pour la ligne Paris-Briançon et promet sa modernisation.
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sur alpesdusud.alpes1.com, dici.fr et laprovence.com

 

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15 mai 2018

Hautes-Alpes : l'Autriche parie sur le train de nuit en Europe et peut-être sur le Paris-Briançon ?

Hautes-Alpes : l'Autriche parie sur le train de nuit en Europe et peut-être sur le Paris-Briançon ?

TRANSPORT / Et si le train de nuit Paris-Briançon passait sous pavillon autrichien avec l'opérateur public ÖBB ? Une perspective pour l'opérateur et un espoir de sauver la ligne pour Joël Giraud.
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sur alpesdusud.alpes1.com

 

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Le train de nuit Paris-Briançon bientôt autrichien ?

Le train de nuit Paris-Briançon bientôt autrichien ?

Soucieux de l'avenir du train de nuit Paris-Briançon, le député haut-alpin, Joël Giraud s'interroge sur une éventuelle reprise du marché par l'opérateur public autrichien, ÖBB. "Il a fait jouer la concurrence et s'est imposé partout depuis 2017...
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sur www.ledauphine.com

 

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27 avril 2018

Trop long, le train de nuit ne s'arrête pas à la gare

Trop long, le train de nuit ne s'arrête pas à la gare

Le maire de Chorges est inquiet pour sa commune, pour sa gare, pour les quelque 2 000 lits en centre de vacances qui l'utilisent mais aussi pour la desserte de la station de Réallon. " Nous avons reçu un courrier de la directrice trains intercités de la SNCF ", raconte Christian Durand.
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sur www.ledauphine.com

 

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