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Mobilisations pour les trains de nuit
Mobilisations pour les trains de nuit
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Nombre d'articles : 646
 
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14 octobre 2016

Le crépuscule des trains de nuit

Le crépuscule des trains de nuit

Point de ralliement : 7 h 12 ce samedi en gare de Perpignan. Avec café, croissants voire chocolatines pour accueillir les voyageurs qui descendront, la gueule enfarinée, du train de nuit. A vrai dire, ils espèrent que les élus locaux feront l'effort de venir à ce petit-déjeuner de mobilisation.
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sur www.liberation.fr

 

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29 septembre 2016

SNCF : terminus pour les trains de nuit

SNCF : terminus pour les trains de nuit

Il est presque 22 heures à la Gare d'Austerlitz à Paris, sur les quais ces voyageurs embarquent pour un trajet un peu particulier : une nuit tout entière pour traverser la France jusqu'à la frontière espagnole. Les vendredis soirs, le train affiche presque complet, le voyage nocturne séduit.
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sur www.francetvinfo.fr

 

29 septembre 2016

Les trains de nuit ne doivent pas disparaître

Les trains de nuit ne doivent pas disparaître

La quasi-totalité des trains de nuit sont menacés de disparition à brève échéance ; certains le seront peut-être dès ce 1 er octobre, selon les résultats des négociations entre l'État et les Régions qui n'ont pas été rendu publics. Pourtant, ce n'est pas un transport du passé.
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sur france.attac.org

 

16 septembre 2016

La SNCF arrête la moitié de ses trains de nuit

La SNCF arrête la moitié de ses trains de nuit

Le 16 septembre 2016 par Marine Jobert Se réveiller au bord de la mer au départ de Paris, ce sera fini dans 15 jours. La SNCF ferme 4, et bientôt 6, de ses 8 lignes de trains de nuit. Des élus protestent. Des citoyens argumentent. Mais le dossier semble déjà clos.
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sur www.journaldelenvironnement.net

 

15 septembre 2016

Perpignan: manifestation pour les trains de nuit

Perpignan: manifestation pour les trains de nuit

Quelque 200 personnes se sont réunies ce matin en gare de Perpignan pour le maintien du train de nuit, et en particulier le Paris-Cerbère-Portbou, menacé d'être supprimé par l'Etat, a constaté un correspondant de l'AFP.
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sur www.lefigaro.fr

 

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10 septembre 2016

Climat : la schizophrénie d'Etat

Climat : la schizophrénie d'Etat

Loin des projecteurs et des médias, la mise en œuvre de la loi relative à la transition énergétique marque le pas, confrontée à des injonctions contradictoires au sein du gouvernement et à des levées de boucliers des défenseurs du surplace.
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sur www.alternatives-economiques.fr

 

7 août 2016

Le crépuscule des trains de nuit

Le crépuscule des trains de nuit

Alors que l'État se désengage de la plupart des lignes de train de nuit à compter du 1er octobre, le JDD a embarqué à bord du Paris-Cerbère-Portbou via Toulouse, dont l'avenir reste incertain.
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sur www.lejdd.fr

 

16 juin 2016

Alternative à la voiture et à l’avion, les trains de nuit vont… disparaître

Alternative à la voiture et à l'avion, les trains de nuit vont... disparaître

Jadis l'un des meilleurs du monde, le chemin de fer français se dégrade par la place accordée au TGV et une vision comptable à courte vue, expliquent les auteurs de cette tribune. Ainsi, dès juillet, les trains de nuit disparaîtront, alors qu'ils représentent une alternative écologique vertueuse à l'avion et au transport routier.
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sur reporterre.net

 

20 mai 2016

Terminus pour les trains de nuit

Terminus pour les trains de nuit

Prendre le train de nuit risque de devenir une expérience du passé : la moitié des huit lignes devraient fermer le 1er octobre. L'occasion d'embarquer dans le Paris-Cerbère. Le Monde | * Mis à jour le | Par Margaux Velikonia Comme la grande majorité des passagers, cette jeune femme de 24 ans est descendue de l'Intercités 3731 avant son terminus, le village de Cerbère (Pyrénées-Orientales), à la frontière espagnole.
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sur www.lemonde.fr

 

19 février 2016

Le train de nuit, c’est fini. Ou presque.

Le train de nuit, c'est fini. Ou presque.

On n'y dort pas toujours très bien. Le crissement des roues sur les rails, le tintamarre des aiguillages enfilés à vive allure, conjugués aux ronflements des voisins de couchette, perturbent le sommeil. Mais le brinquebalement régulier et la magie consistant à s’endormir dans une ville pour se réveiller dans une autre, font de ce voyage une expérience toujours unique. Le train de nuit rend bien des services.
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sur transports.blog.lemonde.fr

 

1 janvier 2016

Oui au train de nuit !

transports - oui au train de nuit !

En roulant toute la nuit, les trains Intercités sur lignes classiques peuvent parcourir pratiquement 1 500 km, pour relier les territoires les plus enclavés depuis ou vers la capitale, ou bien traverser transversalement l'Hexagone.
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sur biocontact.fr

 

1 janvier 2015

Le train et vélo recule encore... Signez les pétitions !

Le train et vélo recule encore... Signez les pétitions ! - AF3V

C'est au tour de la Deutsche Bahn de commencer à supprimer ses trains de nuit qui ont pourtant l'énorme avantage de transporter les vélos...
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sur www.af3v.org

 

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