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Mobilisations pour les trains de nuit
Mobilisations pour les trains de nuit
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Nombre d'articles : 646
 
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6 septembre 2018

Volvo imagine la voiture couchette autonome

Volvo imagine la voiture couchette autonome

Le raisonnement est simple : un avion a beau croiser à 900 km/h, il faut en pratique au moins une demi-journée, pour atteindre sa destination par les airs, et ce, même sur des distances courtes, puisqu'il faut commencer par se rendre l'aéroport, un parcours le plus souvent embouteillé, y arriver suffisamment en avance pour passer des contrôles de sécurité de plus en plus contraignants, puis enfin trouver le moyen de transport qui permettra d'atteindre sa véritable destination finale.
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sur www.lepoint.fr

 

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5 septembre 2018

J'ai testé pour vous... Paris-Venise de nuit en cabine premium avec Thello

J'ai testé pour vous... Paris-Venise de nuit en cabine premium avec Thello

Envie d'aller profiter de la Dolce Vita à Venise ? Pourquoi pas vivre une expérience différente et rejoindre cette fabuleuse ville en train de nuit ? Thello relie la France à l'Italie en train couchette. Une autre façon de voyager de nuit en partant de Paris et de se réveiller dans la cité des Doges .
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sur www.happycity-blog.com

 

31 août 2018

Dernière entrée en gare pour les trains de nuit ?

Dernière entrée en gare pour les trains de nuit ? | nova

Dans la matinale de l'été, Marie Misset fait sa chronique, " Tout doit disparaitre ". Et parle aujourd'hui des Trains de Nuit. Cette disparition me touche beaucoup. Il s'agit en France, de la disparition des trains de nuit. Le 8 décembre 2017 à 21h19 partait le dernier train bleu.
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sur www.nova.fr

 

21 juin 2018

Trains Thello : du nouveau entre la France et l'Italie

Trains Thello : du nouveau entre la France et l'Italie

Les nouveaux trains Thello viennent d'être présentés à Milan. Cabines Premium, menus typiques des régions traversées. Le voyage entre la France et l'Italie s'annonce plus confortable. Il y a du nouveau sur la rame Paris-Milan-Venise. Deux nouveaux trains de nuit et six nouveaux trains de jours Thello viennent d'être présentés à Milan.
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sur lepetitjournal.com

 

5 juin 2018

L'avenir a besoin de trains du quotidien

En Europe, la France est l’un des deux pays où les investissements pour le ferroviaire ont le plus faiblement progressé ces trente dernières années.
Point de vue : L'avenir a besoin de trains du quotidien

Les sénateurs votent ce mardi l’adoption de la loi sur la réforme de la la SNCF. Point de vue de Sébastien Marrec, chercheur à l’université de Rennes 2, spécialiste de la mobilité.
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sur www.ouest-france.fr

 

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18 mai 2018

Thello : un train de nuit rénové

Thello : un train de nuit rénové - transportrail - Le webmagazine ferroviaire

Thello essaie de bien se faire voir en France et vient d'achever la rénovation des voitures du train de nuit Paris - Venise. Une opération salutaire car les aménagements étaient un peu fatigués, ainsi que nous vous l'avions présenté lors de notre voyage en novembre dernier.
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sur transportrail.canalblog.com

 

24 avril 2018

Les trains de nuit se réveillent en Europe

Les trains de nuit se réveillent en Europe

Alors que la SNCF en a quasiment terminé avec ses trains de nuit, ceux-là renaissent en Europe. Pour ses défenseurs, la généralisation de ce mode de transport permettrait à l'Union européenne d'atteindre ses objectifs climatiques. Berlin (Allemagne), correspondance Ringards, les trains de nuit ?
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sur reporterre.net

 

22 mars 2018

Thello : des trains de nuit avec services

Thello : des trains de nuit avec services

Thello dont l'actionnaire est Trenitalia vient d'améliorer son offre en proposant une cabine premium dans ses trains de nuit Paris-Venise. La compagnie a de grandes ambitions sur le marché français... De nombreux opérateurs ferroviaires ont suspendu leurs trains de nuit ces dernières années à l'image de la SNCF ou de la Deutsche Bahn en indiquant que ces lignes étaient peu rentables.
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sur www.businesstravel.fr

 

10 mars 2018

Voyage Paris-Nice, le dernier train de nuit

Voyage Paris-Nice, le dernier train de nuit - Vsd

La réforme de la SNCF est lancée. Déjà des lignes jugées comme pas assez rentables sont fermées. " VSD " a emprunté l'ul...
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sur www.vsd.fr

 

24 février 2018

Trains de nuit : notre dossier mis à jour

Trains de nuit : notre dossier mis à jour - transportrail - Le webmagazine ferroviaire

Vous n'y avez certainement pas échappé : journaux, radios et télévision en parlent largement.

sur transportrail.canalblog.com

 

15 février 2018

"Nous avons besoin de trains et de trains de nuit pour nous rendre à la capitale"

SNCF : les sénateurs " très inquiets " sur les fermetures des lignes

Le rapport Spinetta sur la SNCF met le feu aux poudres. Et pas que chez les cheminots. Les sénateurs de droite comme de gauche sont vent debout contre l'idée, formulée dans le rapport, de fermer les lignes non rentables. Elles jouent pourtant un r...
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sur www.publicsenat.fr

 

15 février 2018

Le gâchis des trains de nuit

Le train, un allié essentiel pour le climat

M. Spinetta a remis au gouvernement des préconisations sur la pertinence et l'avenir du train. Alors qu'il recommande de recentrer le ferroviaire sur les grandes villes, nous rappelons le rôle majeur que peut jouer un maillage dense du transport ferroviaire dans la lutte contre les changements climatiques et les fractures territoriales.

sur reseauactionclimat.org

 

26 janvier 2018

La mort lente des trains du quotidien dans les Alpes du sud

La mort lente des trains du quotidien dans les Alpes du sud

Dans le sud des Alpes françaises, le service public ferroviaire se dégrade : manque d'entretien des voies, ligne menacée, gares fermées, trains remplacés par des bus... Des usagers, cheminots et élus se mobilisent pour changer la donne. Mais c'est la politique globale des transports qu'il faut transformer.
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sur reporterre.net

 

17 janvier 2018

Le grand bluff : 5 intox de la SNCF pour démanteler les trains de nuit

Le grand bluff : 5 intox de la SNCF pour démanteler les trains de nuit

" Moi j'ai la nostalgie des trains de nuit. Mais maintenant on est dans un nouveau monde ". Cette affirmation du PDG de la SNCF Guillaume Pepy résume à elle seule le grand bluff de la SNCF : faire croire que l'Intercité de nuit fait partie du passé et finir de démanteler ce mode de transport qui souffre sous-investissement et de graves dysfonctionnements depuis des années.
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sur blogs.mediapart.fr

 

4 janvier 2018

Carnaval de Venise : Thello propose un train de nuit quotidien depuis Paris et Dijon

Carnaval de Venise : Thello propose un train de nuit quotidien depuis Paris et Dijon

Alors que cette année le Carnaval de Venise se déroule du 27 janvier au 13 février 2018, l'opérateur ferroviaire Thello propose au départ de Paris gare de Lyon et de Dijon un train de nuit quotidien à destination de la cité des Doges.
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sur www.quotidiendutourisme.com

 

24 décembre 2017

Pagaille dans les gares : la conséquence de choix stratégiques de l'État et de la SNCF

Pagaille dans les gares : la conséquence de choix stratégiques de l'État et de la SNCF

Enfin, Europe Écologie - Les Verts appelle au renforcement du service public ferroviaire, afin que tout le monde puisse prendre le train pour ses déplacements, et ainsi profiter de ses congés, des fêtes de fin d'année, et de ses proches.
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sur eelv.fr

 

13 décembre 2017

Mélancolie pour la disparition du train de nuit, de l'hôpital et de l'école

Plus de cohésion, moins de dissection - Le billet de Nicole Ferroni

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sur France Inter

11 décembre 2017

Humeur "terminus" : hommage au mythique "train bleu"

Humeur "terminus" : hommage au mythique "train bleu"

Chronique Le billet de Patrick Cohen par Patrick COHEN diffusée le 11/12/2017 08:56 pendant Europe matin : Chaque jour, Patrick Cohen revient sur un fait d'actualité qui a déterminé son humeur du jour.
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sur www.europe1.fr

 

8 décembre 2017

[Video] "Ca fait bizarre que ces choses-là disparaissent" : à bord du dernier train de nuit Paris-Nice

VIDEO. "Ca fait bizarre que ces choses-là disparaissent" : à bord du dernier train de nuit Paris-Nice

Au petit matin, le soleil vient rosir la Méditerranée, comme pour souhaiter la bienvenue aux voyageurs du train bleu, quelque part entre Saint-Raphaël et Nice. La plus belle partie du trajet, après 11 heures de voyage, la fin d'une aventure pour certains.
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sur www.francetvinfo.fr

 

8 décembre 2017

La suppression du Paris-Nice entérine la quasi-disparition des trains de nuit

La suppression du Paris-Nice entérine la quasi-disparition des trains de nuit

Séquence émotion ce vendredi soir à la gare d'Austerlitz. Le train de nuit Paris-Nice quittera la capitale à 21h19 pour son tout dernier voyage, avec une arrivée programmée à son terminus samedi à 8h32.
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sur www.lesechos.fr

 

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