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Mobilisations pour les trains de nuit
Mobilisations pour les trains de nuit
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Nombre d'articles : 646
 
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19 novembre 2019

L'Autriche parie sur le train de nuit

L'Autriche parie sur le train de nuit

La compagnie nationale autrichienne ÖBB développe son réseau depuis 2016 et est aujourd'hui leader en Europe. Et cela fonctionne : plus d'1 million 400 000 passagers les empruntent chaque année. Notre correspondante a embarqué à bord de l'un de ces trains.
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Sur franceculture.fr



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19 novembre 2019

Le grand retour du train de nuit ?

Le grand retour du train de nuit ?

Le " flygskam " (honte de prendre l'avion) prend de l'ampleur, les prévisions de croissance du trafic aérien devront être divisées par deux selon l'Union des Banques Suisses. La France, l'Allemagne, l'Italie, les trois pays du Benelux, la Suède, le Danemark et la Bulgarie ont exhorté la Commission européenne à proposer de nouvelles mesures pour cibler l'aviation qu'ils jugent insuffisamment taxée alors qu'il s'agit d'un des moyens de transport les plus polluants.
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Sur voyageons-autrement.com

 

7 novembre 2019

Le train de nuit Paris-Rodez plus lent aujourd'hui qu'en 1956

VIDEO. Paris-Rodez : le train de nuit plus lent aujourd'hui... qu'en 1956 !

Faut-il y voir le symbole des sous-investissements qu'on reproche parfois à l'Etat et à la SNCF ? C'est l'histoire d'un train qui relie Paris et Rodez, l'une des deux dernières lignes à fonctionner la nuit. Un vaste chantier de rénovation est en cours, mais en attendant, si vous faites le voyage, vous mettrez plus de temps aujourd'hui...

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Sur francetvinfo.fr
6 novembre 2019

Guillaume Pepy n'aimait-il pas les trains de nuit ?

Guillaume Pepy n'aimait-il pas les trains de nuit ?

À l'occasion du changement de PDG de la SNCF, le 1er novembre 2019, le collectif " Oui au train de nuit " est allé à la rencontre des voyageurs pour dresser un bilan de l'action du PDG sortant, Guillaume Pepy, sur les trains de nuit.
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Sur mobilitesmagazine.com



5 novembre 2019

Les chemins de fer autrichiens à l'avant-garde

Tendance. Trains de nuit : les chemins de fer autrichiens à l'avant-garde

Les conditions d'installation Le contexte économique L'environnement éducatif Tendance. La compagnie des Chemins de fer autrichiens veut remettre le train de nuit au goût du jour avec notamment l'ouverture d'une nouvelle ligne Vienne-Bruxelles. Mais elle est encore bien seule sur ce créneau en Europe, souligne la presse internationale.

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Sur courrierinternational.com

 

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4 novembre 2019

Guillaume Pepy communiquait des chiffres bidons pour justifier le démantèlement des trains de nuit

" Guillaume Pepy communiquait des chiffres bidons pour justifier le démantèlement des trains de nuit "(Communiqué "Oui au train de nuit" )

À l'occasion du changement de PDG de la SNCF, le 1er novembre 2019, le collectif " Oui au train de nuit " est allé à la rencontre des voyageurs. Le PDG sortant M. Guillaume Pepy avait déclaré que " la moyenne d'âge des voyageurs des trains de nuit est passé de 40, à 45, puis à 50, puis 55, puis à 60, puis à 65 ans.
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Sur tarbes-info.com

 

31 octobre 2019

Perpignan : le train de nuit Paris - Cerbère (Portbou) circule au quotidien durant la coupure de la ligne SNCF vers Montpellier

 

Perpignan : le train de nuit Paris-Cerbère circule au quotidien durant la coupure de la ligne SNCF vers Montpellier

Ce train mythique entre Paris et Cerbère, à la frontière espagnole, reprend du service durant les travaux de remise en état de la liaison ferroviaire entre Montpellier et Perpignan, coupée depuis les inondations. Un train quotidien de nuit circule donc à nouveau au moins tous le mois de novembre.

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31 octobre 2019

Le train de nuit Paris-Portbou circule quotidiennement durant la coupure de la ligne SNCF Perpignan-Montpellier

Perpignan : le train de nuit Paris-Cerbère circule au quotidien durant la coupure de la ligne SNCF vers Montpellier

Ce train mythique entre Paris et Cerbère, à la frontière espagnole, reprend du service durant les travaux de remise en état de la liaison ferroviaire entre Montpellier et Perpignan, coupée depuis les inondations. Un train quotidien de nuit circule donc à nouveau au moins tous le mois de novembre.

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Sur france3-regions.francetvinfo.fr

 

23 octobre 2019

Autriche : hausse de fréquentation des trains de nuit internationaux

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Autriche: hausse de fréquentation des trains de nuit internationaux

Les chemins de fer autrichiens, leader dans l'offre de trains de nuit à travers l'Europe, ont indiqué mercredi que les ventes de billets sur ces liaisons longue distance, présentées comme une alternative écologique à l'avion, ont augmenté de 11% en 2019.

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Sur lefigaro.fr

 

19 octobre 2019

En Suède, l'avion de plus en plus délaissé au profit du réseau ferroviaire

Bonjour l'Europe - En Suède, l'avion de plus en plus délaissé au profit du réseau ferroviaire

Le mouvement flygskam, la " honte de voler " pour des raisons environnementales, est né en Suède. Les Suédois préfèrent de plus en plus le train à l'avion pour partir en vacances. Mais ce qu'il y a de nouveau, c'est que ce sont les entreprises maintenant qui rejoignent ce mouvement...

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Sur rfi.fr



14 octobre 2019

Non au projet d'extension de l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle

 

Non au projet d'extension de l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle

Tribune. Monsieur le président de la République, Nous vous demandons l'abandon du projet d'extension de l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle (terminal 4) au nom de l'urgence climatique. Lors de votre discours du 24 septembre à l'assemblée générale de l'ONU, vous avez déclaré qu'il fallait "remettre en cohérence nos agendas et nos actions" et qu'il fallait "que les grands pays de ce monde arrêtent de financer de nouvelles installations polluantes dans les pays en voie de développement".

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Sur liberation.fr

 

14 octobre 2019

Taxer les billets d'avion et passer un an sans le prendre

1 an sans avion et en même temps... taxer les billets d'avion | Fondation pour la Nature et l'Homme

Un an sans avion pour prendre du recul, prendre conscience des distances qui nous séparent des endroits que nous rêvons de visiter et des impacts de nos voyages à l'autre bout de la planète. Un an pour redonner au voyage en avion sa dimension exceptionnelle au service de voyages qui en valent vraiment la peine.

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Sur fondation-nature-homme.org

 

5 octobre 2019

Vers le retour des trains-couchettes ?

Transports : vers le retour des trains-couchettes ?

France 3 France Télévisions Voyager la nuit, c'est un atmosphère particulière. Le Perpignan-Paris, c'est onze heures sur les rails. Claire Poisson ses rend à Paris tous les dimanches soir. Il est 20 heures, et dans son compartiment-couchette, l'ambiance est déjà au sommeil. Confort spartiate, espace réduit... Ils sont six à partager la même nuit.

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Sur Francetvinfo

 

27 septembre 2019

Dans un train de nuit en Autriche, discussions vertes avant les législatives

Dans un train de nuit en Autriche, discussions vertes avant les législatives

Vienne, gare centrale, 23 heures. Norbert Steinkopf patiente tranquillement. La compagnie ferroviaire autrichienne ÖBB lui a envoyé un mail pour le prévenir que son Nightjet 246 à destination de Brégence partirait avec neuf minutes de retard. Le jeune informaticien allemand affectionne les trains de nuit.

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Sur liberation.fr

 

20 septembre 2019

Ils militent pour le retour des trains de nuit

Ils militent pour le retour des trains de nuit

Paris. Gare d'Austerlitz. Il est 19h30. 400 passagers vont emprunter l'un des deux derniers trains de nuit de France. La ligne Paris-Briançon. Le trajet en train-couchettes va durer près de 12 heures. Les compartiments de 6 couchettes devraient être entièrement rénovés d'ici 4 ans pour un budget annoncé de 30 millions d'euros.

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Sur rtl.fr

 

19 septembre 2019

JB. Djebbari : "L'Etat prendra sa part sur la ligne Grenoble-Gap"

TRANSPORT. Jean-Baptiste Djebbari : "L'État prendra sa part sur la ligne Grenoble - Gap"

Le secrétaire d'État chargé des transports s'exprime sur deux dossiers ferroviaires qui touchent la région : le Lyon - Turin et la ligne Grenoble - Gap. Il annonce aussi le lancement d'une voie de covoiturage dans la Métropole de Grenoble.
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Sur ledapuhine.com

DL190919-6



13 septembre 2019

Train de nuit : le réveil se fait attendre

Train de nuit : le réveil se fait attendre

Après des décennies d'abandon, le train de nuit retrouve l'attention du gouvernement et des médias. Est-ce l'amorce d'une relance pour cette alternative écologique à l'avion ? Il reste plusieurs obstacles à franchir. C'est une petite musique (de nuit) dont le refrain se fait régulièrement entendre depuis cet été : le retour des trains de nuit est annoncé.
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sur reporterre.net

 

10 septembre 2019

Les trains de nuit pourraient bien revoir le jour

Les trains de nuit pourraient bien revoir le jour

Et si voyager en train couchette était de nouveau tendance ? Un amendement de la loi mobilité actuellement étudié à l' Assemblée nationale voudrait relancer les discussions sur le sujet. Aujourd'hui, il reste deux lignes de nuit en France.
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sur www.rtl.fr

 

5 septembre 2019

Tous les feux au vert pour relancer les trains de nuit ?

Tous les feux au vert pour relancer les trains de nuit ?

Une lettre ouverte de députés écologistes allemands et français demande aux ministres des Transports des deux pays de relancer le train de nuit Paris-Berlin. Cette ligne emblématique a été fermée en 2016, comme bon nombre de trains de nuit en France et ailleurs en Europe.
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sur www.20minutes.fr

 

1 septembre 2019

La SNCF va mettre fin à l'Autotrain !

 

La SNCF va mettre fin à l'Autotrain !

Il y a quelques mois, Le Parisien indiquait que la SNCF allait probablement mettre fin à l'Autotrain. Aujourd'hui, c'est plus ou moins confirmé, le dernier voyage de l'Autotrain est programmé pour le 14 décembre 2019. Après ça, la SNCF n'assurera plus ce service vieux de 60 ans.

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