05 juillet 2019

Le train de nuit Londres-Edimbourg tourne au cauchemar

Le train de nuit Londres-Edimbourg tourne au cauchemar

Confié à un concessionnaire privé, le train de nuit, relancé en avril, accumule les déboires, confortant la promesse du Labour de renationaliser les chemins de fer. Article réservé aux abonnés LETTRE DE LONDRES Dans leur publicité, les promoteurs du nouveau " Caledonian sleeper " promettaient une " expérience hors du temps ".
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sur www.lemonde.fr

 

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11 juin 2019

Once Threatened, Europe's Night Trains Rebound

Once Threatened, Europe's Night Trains Rebound

With growing concern over the environmental impact of flying, sleeper train service, long considered old-fashioned and nostalgic, is picking up steam. From the Orient Express to the Trans-Europe Express, few methods of travel have offered as much romance as a European night train.
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sur www.nytimes.com

 

06 juin 2019

Ceux qui rêvent prendront le train

Ceux qui rêvent prendront le train - Stratégies

Caledonian Sleeper, la compagnie ferroviaire qui assure la liaison nocturne entre Londres et l'Écosse, lance une série de nouveaux trains au confort amélioré, façon nuit d'hôtel. Pour l'occasion, elle propose à ses clients, à travers sa nouvelle campagne réalisée avec la complicité de l'agence Weber Shandwick Scotland, de rêver grand, encore plus grand.
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sur www.strategies.fr

 

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24 mai 2019

Transports. Le train de nuit peut-il être relancé ?

Transports. Le train de nuit peut-il être relancé ?

En France, les souvenirs de voyages en train de nuit pour arriver au petit matin au pied des pistes de ski ou sur la Côte d'Azur ne sont vraiment plus qu'un souvenir. Parmi les fossoyeurs, on peut citer pêle-mêle le développement du réseau TGV, la suppression du service militaire, le manque d'investissements, les travaux sur le réseau, les grèves, les retards, un confort incertain...
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sur www.letelegramme.fr

 

Quel avenir pour les trains de nuit?

Quel avenir pour les trains de nuit?

En France, les voyages nocturnes en train pour arriver au petit matin au pied des pistes de ski ou sur la Côte d'Azur ne sont vraiment plus qu'un souvenir. La SNCF exploite encore deux lignes de train de nuit : de Paris à Briançon (Hautes-Alpes), et de Paris à Rodez et Latour-de-Carol (Pyrénées-Orientales).
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sur www.bfmtv.com

 

10 avril 2019

La renaissance du train de nuit

La renaissance du train de nuit

Nourri par les mythes de l'Orient-Express ou encore du Transsibérien, le train de nuit constituait un mode de transport pratique et avantageux du XXe siècle, mais l'arrivée d'offres aériennes low-cost et de lignes de trains grande vitesse l'ont presque fait disparaître.
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sur www.urbanistik.fr

 

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