17 avril 2019

[Suisse] Accrocher son wagon aux trains de nuit européens ?

Accrocher son wagon aux trains de nuit européens ?

Partir le soir pour se réveiller au petit matin dans une grande ville européenne comme Vienne, Berlin, Paris ou Barcelone, frais et dispo pour profiter de la journée: c'est le principe du voyage en train de nuit. Ce mode de transport a pourtant pratiquement disparu du Vieux Continent, au profit de l'avion notamment.
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sur www.20min.ch

 

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10 avril 2019

[Suisse] Le train de nuit sur de bons rails

Le train de nuit sur de bons rails

Voyages: Six capitales européennes sont à portée de sommeil de la Suisse. En voiture, s'il vous plaît!
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sur www.bonasavoir.ch

 

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La renaissance du train de nuit

La renaissance du train de nuit

Nourri par les mythes de l'Orient-Express ou encore du Transsibérien, le train de nuit constituait un mode de transport pratique et avantageux du XXe siècle, mais l'arrivée d'offres aériennes low-cost et de lignes de trains grande vitesse l'ont presque fait disparaître.
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sur www.urbanistik.fr

 

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09 avril 2019

La "honte de l'avion" redonne sa chance aux trains de nuit

La "honte de l'avion" redonne sa chance aux trains de nuit

© Patrick Laval Depuis quelque temps, prendre le train - de jour comme de nuit - plutôt que l'avion est devenu tendance en Suède, au point que certains ont médiatisé ce phénomène sous l'appellation flygskam, littéralement " honte de voler ".
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sur www.ville-rail-transports.com

 

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06 avril 2019

'Flygskam' : la honte de l'avion prend de l'ampleur en Suède

'Flygskam' : la honte de l'avion prend de l'ampleur en Suède

En Suède, le sentiment de "Flygskam", la honte de l'avion, se répand, entraînant une réflexion de fond sur la réorganisation des transports ferroviaires, dans le pays, mais aussi à travers l'Europe. Rédigé par Paul Malo , le 6 Apr 2019, à 10 h 35 min Si vous aviez le choix, seriez-vous prêt à abandonner l'avion pour certains de vos déplacements ?
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sur www.consoglobe.com

 

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04 avril 2019

Le gouvernement Suédois s'engage pour les trains de nuit internationaux

Swedish government backs international night train services

THE Swedish government announced on March 31 that it will allocate SKr 50m for the development of international night train services.

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sur www.railjournal.com

 

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31 mars 2019

La Suède va investir pour des trains de nuit vers l'Europe

Sweden to invest in night trains to continent

Snälltåget, owned by the Franco-German transport group Transdev, runs a handful of direct trains from Malmö to Berlin a year. Photo: Snälltåget/Facebook Sweden's red-green coalition government will spend 50m kronor (€4.7m) this year pushing forward plans for new night trains to continental Europe, a first step towards meeting a Green Party campaign pledge.
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sur www.thelocal.se

 

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24 mars 2019

Nightjet, la renaissance du train de nuit

Nightjet, la renaissance du train de nuit

Environ 100 millions d'euros, soit 17% du chiffre d'affaires de ÖBB Personenverkher, sont générés par les trains de nuit, lesquels arrivent même à réaliser ainsi un bénéfice. Voilà l'argument souvent avancé par les ÖBB quand ils doivent justifiés leur politique des trains de nuit. Étonnant mais bien réel.
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sur mediarail.wordpress.com

 

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18 mars 2019

[Belgique] Un chemin de fer public, le meilleur atout pour le climat

«Un chemin de fer public, le meilleur atout pour le climat»
Un chemin de fer public, le meilleur atout pour le climat

Du point de vue environnemental, réinvestir dans le rail, c’est revendiquer la réouverture de liaisons ferroviaires à grande distance en Europe, et notamment les trains de nuit, qui sont une alternative bien moins polluante et appréciée aux déplacements aériens.
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sur plus.lesoir.be

 

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Lisbonne - St-Sébastien : Une déclaration d'amour au train de nuit

Lissabon-San Sebastián: Eine Liebeserklärung an den Nachtzug - WELT

Europa Lissabon - San Sebastián Ruckelnde Waggons, frisch bezogene Betten im Privatabteil, Landschaftskino zum Sonnenaufgang: Im Schlafwagen zu reisen, ist wunderbar. Schon vor der Abfahrt in Lissabon fängt das Träumen an. Es war früher Abend in Lissabon, es war kalt und die Straßenlaternen schalteten sich gerade an.
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sur www.welt.de

 

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