18 juillet 2018

De nouveaux trains de nuit entre Berlin et Vienne, Budapest et Cracovie

De nouveaux trains de nuit entre Berlin et Vienne, Budapest et Cracovie

S'endormir le soir et se réveiller le matin à des centaines de kilomètres : c'est le principe du train de nuit. À Berlin comme ailleurs, ce mode de transport permettant de parcourir de longs trajets tout en respectant l'environnement avait tendance à reculer.
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sur blogs.mediapart.fr

 

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15 mai 2018

Hautes-Alpes : l'Autriche parie sur le train de nuit en Europe et peut-être sur le Paris-Briançon ?

Hautes-Alpes : l'Autriche parie sur le train de nuit en Europe et peut-être sur le Paris-Briançon ?

TRANSPORT / Et si le train de nuit Paris-Briançon passait sous pavillon autrichien avec l'opérateur public ÖBB ? Une perspective pour l'opérateur et un espoir de sauver la ligne pour Joël Giraud.
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sur alpesdusud.alpes1.com

 

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Le train de nuit Paris-Briançon bientôt autrichien ?

Le train de nuit Paris-Briançon bientôt autrichien ?

Soucieux de l'avenir du train de nuit Paris-Briançon, le député haut-alpin, Joël Giraud s'interroge sur une éventuelle reprise du marché par l'opérateur public autrichien, ÖBB. "Il a fait jouer la concurrence et s'est imposé partout depuis 2017...
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sur www.ledauphine.com

 

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24 avril 2018

Les trains de nuit se réveillent en Europe

Les trains de nuit se réveillent en Europe

Alors que la SNCF en a quasiment terminé avec ses trains de nuit, ceux-là renaissent en Europe. Pour ses défenseurs, la généralisation de ce mode de transport permettrait à l'Union européenne d'atteindre ses objectifs climatiques. Berlin (Allemagne), correspondance Ringards, les trains de nuit ?
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sur reporterre.net

 

15 avril 2018

[Vidéo] Les trains de nuit : une alternative à l'avion

Les trains de nuit: une alternative à l'avion - Vidéo - Play RTS

Play RTS vous permet de visionner ou d'écouter de nombreuses émissions tv ou radio, quand et aussi souvent que vous le souhaitez.
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sur www.rts.ch

 

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13 février 2018

Comment la DB a truqué les chiffres de ses trains de nuit pour les démanteler

Comment la DB a truqué les chiffres de ses trains de nuit pour les démanteler

Fin 2016, les chemins de fer allemands (DB) ont supprimé leurs trains de nuit. Aujourd'hui, c'est l'heure du bilan. Les chemins de fer autrichiens ont repris une partie des lignes et des documents internes de la DB révèlent que la compagnie allemande a truqué les chiffres de ses trains de nuit pour s'en débarrasser.
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sur blogs.mediapart.fr

 

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09 février 2018

Tarbes - Le Parlement Européen réfléchit à la relance des trains de nuit

Tarbes - Le Parlement Européen réfléchit à la relance des trains de nuit

Atelier sur "le futur rôle des trains de nuit" au Parlement Européen le 30 janvier 2018 " Nous n'arriverons pas à réduire la pollution du transport aérien en Europe sans un réseau de trains de nuit attractif ". C'est par ces mots que Poul Kattler - du mouvement " back-on-track " - a ouvert l'atelier sur le " futur rôle...
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sur www.lasemainedespyrenees.fr

 

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06 février 2018

Trains de nuit : des propositions pour relancer la machine

2018_02_06_Ind_pendant_____

dans L'Indépendant

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31 janvier 2018

Conférence sur l'avenir des trains de nuit à Bruxelles : de nouvelles lignes et une réservation simplifiée

Nachtzugkonferenz: Bessere Ticketbuchung und neue Verbindungen

In Brüssel diskutierten Experten über die Zukunft der Nachtzüge in Europa. Erste Ergebnisse: Die ÖBB Nightjet werden auch weiterhin direkt bei der Deutschen Bahn buchbar sein. Und ab 2020 könnten sogar Nachtzüge eines ganz neuen Betreibers durch Europa fahren. Mehr zur Nachtzugkonferenz in Brüssel erfährst du in diesem Beitrag.
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sur www.zugreiseblog.de

 

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25 janvier 2018

Chaos tarifaire autour des trains de nuit autrichiens en Allemagne

Untätige Bundesregierung: Das Ticketchaos bei Nachtzügen - SPIEGEL ONLINE - Reise

Wer derzeit ein Nachtzugticket für Mitte Juni kaufen will, muss schon ein Spezialist für internationale Tarifsysteme sein. Je nachdem, ob man auf der Website der Deutschen Bahn oder der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) schaut, unterscheiden sich nicht nur die Preise. Mal kann man die gesamte Strecke buchen, mal nur einen Teil.
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sur www.spiegel.de

 

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