24 mai 2019

Quel avenir pour les trains de nuit?

Quel avenir pour les trains de nuit?

En France, les voyages nocturnes en train pour arriver au petit matin au pied des pistes de ski ou sur la Côte d'Azur ne sont vraiment plus qu'un souvenir. La SNCF exploite encore deux lignes de train de nuit : de Paris à Briançon (Hautes-Alpes), et de Paris à Rodez et Latour-de-Carol (Pyrénées-Orientales).
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sur www.bfmtv.com

 


01 mai 2019

La Ministre des Transports évoque l'avenir des trains de nuit en gare de Pau

La Ministre des Transports évoque l'avenir des trains de nuit en gare de Pau

Vendredi 26 avril, la ministre des Transports Élisabeth Borne est venue inaugurer la nouvelle rame Intercité de jour " Toulouse-Hendaye " en gare de Pau. " L'État va investir 3,7 Milliards d'€ pour rénover tous les trains Intercités, les fameux trains Corail ".
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sur www.lasemainedespyrenees.fr

 

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30 avril 2019

La Ministre des Transports évoque l'avenir des trains de nuit en gare de Pau

La Ministre des Transports évoque l'avenir des trains de nuit en gare de Pau

Vendredi 26 avril, la ministre des Transports Élisabeth Borne est venue inaugurer la nouvelle rame Intercité de jour " Toulouse-Hendaye " en gare de Pau. " L'État va investir 3,7 Milliards d'€ pour rénover tous les trains Intercités, les fameux trains Corail ".
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sur lourdesactu.fr

 

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28 avril 2019

Le comité départemental des mobilités installé

Le comité départemental des mobilités installé

S'agissant du possible retour des trains de nuit, reconsidéré comme un moyen de transport moderne par la ministre Élisabeth Borne, Jean-Luc Gibelin a rappelé que le retour du Paris-Cerbère coûtait 1,5 M€ à la région. «Pour Tarbes-Paris, la facture était de 8 M€. On a dit non. On ne désespère pas d'avancer sur ce dossier afin que la facture soit acceptable pour la région.»
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sur www.ladepeche.fr

 

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26 mars 2019

Le sénat s'intéresse aux trains de nuit

Le sénat s'intéresse aux trains de nuit

Les sénateurs s'impliquent pour le retour des train de nuit. Pas moins de 7 amendements ont été proposés sur la future Loi d'Orientation des Mobilités (LOM) actuellement en débat au Sénat. Les Sénatrices des Hautes-Pyrénées Viviane Artigalas et Maryse Carrère ont proposé par exemple un amendement qui permettrait " d'envisager la création d'autres trains de nuit sur de nouvelles liaisons, pour desservir, par exemple, les Pyrénées.
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sur www.lasemainedespyrenees.fr

 

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05 décembre 2018

Les élus se mobilisent pour les Intercités de nuit

2018-12-05-les-elus-se-mobilisent-pour-les-trains-de-nuit-le-petit-journal_____

dans Le Petit journal des Hautes-Pyrénées

26 novembre 2018

La sénatrice Viviane Artigalas a interpellé la ministre des Transports sur le train de nuit

La sénatrice Viviane Artigalas a interpellé la ministre des Transports sur le train de nuit

Le collectif " Oui au train de nuit ", qui réclame la remise en service de la Palombe Bleue (Paris-Tarbes-Hendaye), se réjouit du soutien des élus locaux. Il y a peu, Viviane Artigalas, sénatrice des Hautes-Pyrénées, a interpellé Élisabeth Borne, ministre des Transports, sur le sujet.
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sur www.ladepeche.fr

 

Les élus se mobilisent pour les Intercités de nuit

Les élus se mobilisent pour les Intercités de nuit

" De nombreuses villes demeurent à 5 heures de train de Paris, et les temps de trajets sont souvent de plus de 7 ou 8 heures sur les transversales ". Mme Viviane Artigalas, Sénatrice du 65, a ainsi interpellé le Ministère des transports.
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sur lourdesactu.fr

 

26 octobre 2018

Alerter sur la croissance excessive de l'aviation et promouvoir le train de nuit

2018-10-26-la-montagne-alerter-sur-la-croissance-de-l-aviation_____

dans La Montagne des Hautes-Pyrénées

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