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Mobilisations pour les trains de nuit
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Mobilisations pour les trains de nuit
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Nombre d'articles : 646
 
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17 mars 2017

Paris-Briançon : le train qui mobilise

Paris - Briançon : le train qui mobilise

C'est un train de nuit, régulièrement menacé, mais qui suscite une forte mobilisation du territoire qu'il dessert. La dernière en date remonte au 28 février dernier. Le Paris - Briançon permet aux amateurs de montagne, en toute saison, de rejoindre la montagne, la vallée des Ecrins, le Queyras et de combiner en une seule dépense le coût du voyage et d'une partie des nuitées, tout en optimisant la durée du séjour.
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sur transportrail.canalblog.com

 

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8 septembre 2016

La menace sur les trains de nuit remet en cause le transport des vélos

La menace sur les trains de nuit remet en cause le transport des vélos

La menace de suppression de certains trains jugés non rentables se précise. L'enjeu est important pour les cyclistes puisque les Intercités prennent les vélos non démontés, alors que les lignes TGV mais aussi Thallys et Eurostar acceptent très rarement les vélos, mêmes pliables.
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sur www.fub.fr

 

21 février 2017

Le train de nuit fait de la résistance dans le sud

Le train de nuit fait de la résistance dans le sud

L'association baptisée 'Oui au train de nuit' parvient à entretenir une mobilisation autour de deux lignes promises à la fermeture mi-2017, Paris-Nice et Paris-Hendaye. Leur sort définitif se jouera à coup sûr après les élections entre les Régions concernées et le futur gouvernement.
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sur www.mobilicites.com

 

6 avril 2017

Train de nuit : l'alternative par Périgueux validée par la SNCF

Train de nuit : l'alternative par Périgueux validée par la SNCF

À compter de mi-2017 de gros travaux de régénérescence de la ligne de chemin de fer POLT (Paris-Orléans-Limoges-Toulouse) doivent être engagés. Un bon signe pour l'avenir de cette voie. Mais ils doivent entraîner sa fermeture toutes les nuits, par période de plusieurs mois, sur les prochaines années.
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sur www.ladepeche.fr

 

12 décembre 2016

Ultime terminus du train de nuit Paris-Perpignan-Portbou

Ultime terminus du train de nuit Paris-Perpignan-Portbou

Tôt samedi 10 décembre, le dernier train de nuit Paris-Perpignan-Portbou est arrivé à son terminus définitif. L'État a signé l'arrêt de mort des trains de nuit à l'automne, avec la fermeture de plusieurs lignes, qui doit se poursuivre en 2017. La ligne Paris-Tarbes-Hendaye-Irun cessera le 1e...
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sur www.lantenne.com

 

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5 octobre 2016

Mobilisation en région : "Il faut sauver les trains de nuit en France"

Mobilisation en région : "Il faut sauver les trains de nuit en France"

La suppression des dernières lignes est en cours. Un collectif se mobilise dans les Pyrénées-Orientales pour les défendre. Comment est né votre collectif ? "Oui au train de nuit" a été formé dans les Pyrénées-Orientales à la suite de l'annonce de l'État, à la fin de l'hiver, de vouloir supprimer les trains de nuit, pour raisons économiques, au 1er juillet.
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sur www.midilibre.fr

 

3 octobre 2016

Derniers tours de rail pour le train de nuit Portbou-Paris

Derniers tours de rail pour le train de nuit Portbou-Paris

Transports Par Anne-Natacha Bouillon, France Bleu Roussillon La SCNF supprime peu à peu ses trains de nuit. Le Portbou-Paris ne circulera plus à la mi-décembre. Celui qui part de Latour-de-Carol sera lui maintenu. "Oui au train de nuit". La mobilisation s'organise au sein des usagers des rails. Le Cerbère-Strasbourg vient d'être supprimé.
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sur www.francebleu.fr

 

22 juillet 2016

Fermeture ou privatisation : Alain Vidalies acte la mise à mort des trains de nuit

Le secrétaire d’Etat aux transports, Alain Vidalies, a présenté hier les projets du gouvernement concernant les trains d'équilibre des territoires. Les trains de nuit sont au cœur de ce démantèlement du service public ferroviaire. La décision de l’Etat est de ne plus financer l'exploitation de six lignes de trains de nuit. Quatre d’entre elles fermeront dès le 1er octobre 2016. Notre région est particulièrement concernée par cette décision qui met en péril les politiques d’aménagement du territoire.
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sur www.carmaux.info

 

28 octobre 2016

Les cheminots CGT inquiets pour le train de nuit Rodez-Paris

Les cheminots CGT inquiets pour le train de nuit Rodez-Paris

En juillet 2016, Alain Vidalies, secrétaire d'État aux Transports, dans sa feuille de route pour un nouvel avenir des Trains d'équilibre du territoire (TET), avait confirmé sa décision de supprimer six lignes de trains de nuit et d'en maintenir 3,...
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sur www.ladepeche.fr

 

2 octobre 2016

Trains de nuit : la fin d’une histoire

Trains de nuit : la fin d'une histoire

L'été a été rangé dans les valises. À Paris, la pluie automnale de ce dernier jour de septembre a rhabillé les voyageurs du train Intercités 5 773 pour Nice. Jusqu'à Valence, les wagons pour le sud s'accrochent aux wagons pour les montagnes du train Intercités 5789, destination Briançon.
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sur www.leprogres.fr

 

21 juillet 2016

Trains intercités : le Toulouse-Hendaye sauvé, la "Palombe bleue" en sursis

Trains intercités : le Toulouse-Hendaye sauvé, la "Palombe bleue" en sursis

Le secrétaire d'Etat aux transports Alain Vidalies a dévoilé ce jeudi matin les premières décisions du gouvernement sur les trains intercités. Rappelons que ces trains, dit aussi "trains d'équilibre du territoire (TET)", sont pour certains menacés au regard de leurs coûts pour les finances publiques.
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sur www.larepubliquedespyrenees.fr

 

6 juillet 2016

Le train la Palombe bleue circule encore !

Le train la Palombe bleue circule encore !

La "Palombe bleue", le train de nuit qui assure chaque week-end les rotations entre Paris-Austerlitz et Hendaye, par Toulouse et Pau, poursuit son service. Ce alors que beaucoup croyaient que le 1er juillet signerait son arrêt de mort.
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sur www.larepubliquedespyrenees.fr

 

21 juillet 2016

Trains de nuit : la fin du Paris Port-Bou

Trains de nuit : la fin du Paris Port-Bou - France 3 Occitanie

Quatre des huit trains de nuit sont condamnés à disparaître le 1er octobre prochain faute de reprise par un opérateur privé. C'est le cas du Paris-Port Bou, train mythique permettant de rallier la Catalogne. Une mesure confirmée par le ministère des Transports et contestée par les usagers.
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sur france3-regions.francetvinfo.fr

 

9 mars 2016

Trains de nuit : la fin du Paris-Toulouse-Hendaye par Pau pour l'été

Trains de nuit : la fin du Paris-Toulouse-Hendaye par Pau pour l'été

Les nuits du train Intercités Paris-Austerlitz-Toulouse-Pau-Hendaye sont comptés. Seules les propositions d'un autre exploitant que la SNCF pourraient assurer un avenir à cette desserte du piémont des Pyrénées, jadis baptisée La Palombe bleue. C'est ce qui ressort de la réponse faîte mardi à l'Assemblée Nationale à une question posée par Jeanine Dubié, députée (Radicale de gauche) des Hautes-Pyrénées.
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sur www.larepubliquedespyrenees.fr

 

12 mars 2016

Briançon – Paris : le train de nuit devrait bien circuler le week-end pascal

Briançon - Paris : le train de nuit devrait bien circuler le week-end pascal

Des travaux à Paris-Austerlitz ont conduit à la non-circulation du train de nuit entre Paris et Briançon, aujourd'hui. Un cas de figure censé se répéter les samedis 19 et 26 et le dimanche 27 mars Mais il devrait en être différemment, explique le député (PRG) haut-alpin Joël Giraud.
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sur www.ledauphine.com

 

7 mars 2016

Hautes-Alpes : Le collectif de défense du train de nuit Paris-Briançon pousse un coup de gueule

Hautes-Alpes : Le collectif de défense du train de nuit Paris-Briançon pousse un coup de gueule. Le communiqué

Le train de nuit Paris-Briançon ne circulera pas les 12, 19, 26 et dimanche 27 mars au départ de Briançon et de Paris Austerlitz. La cause, des travaux concernant les aiguillages des trains en gare de Juvisy à la sortie de Paris, alors que d'autres gares peuvent assurer le départ et la réception de ce train.
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sur www.dici.fr

 

19 février 2016

La ligne Paris-Cerbère doit être maintenue

La ligne Paris-Cerbère doit être maintenue - Jacques Cresta

dans Le Secrétaire d'Etat chargé des transports, Alain Vidalies, a annoncé ce jour le désengagement de l'Etat sur la majorité des Trains d'équilibre du territoire (TET) circulant la nuit et le lancement d'un appel à manifestation d'intérêt.
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sur www.jacquescresta.fr

 

19 février 2016

Suppression des trains de nuit : le Rodez-Paris sauvé

Suppression des trains de nuit : le Rodez-Paris sauvé

Le secrétaire d'Etat aux Transports Alain Vidalies a annoncé vendredi que l'Etat se désengageait des lignes de nuit à l'exception de deux, celles entre Paris et Briançon et la Paris-Rodez-Latour-de-Carol, lors d'un point d'étape sur l'avenir des Trai...
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sur www.centrepresseaveyron.fr

 

3 novembre 2016

Train de nuit Paris-Briançon : modernisation des couchettes, des locomotives, trains supplémentaires...

Train de nuit Paris-Briançon : modernisation des couchettes, des locomotives, trains supplémentaires...

Modernisation des locomotives, des couchettes... La nouvelle est arrivée hier lors d'une séance du budget consacrée à l'écologie. A noter encore le renforcement pour l'hiver des trains, soit 8 trains en plus pour Noël et 19 pour les vacances d'hiver.
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sur www.dici.fr

 

1 octobre 2016

Trains de nuit : j'ai été contrôleur pendant 37 ans. Voyager la nuit, c'était magique

Trains de nuit : j'ai été contrôleur pendant 37 ans. Voyager la nuit, c'était magique

LE PLUS. Samedi 1er octobre, quatre des huit lignes Intercités de nuit devraient fermer, faute de repreneur privé. Seules les liaisons Paris-Briançon et Paris-Rodez-Latour-de-Carol seront maintenues (Paris-Irun et Paris-Nice bénéficient d'un sursis d'un an). Bernard Vieu a travaillé comme contrôleur à bord de trains de nuit pendant 37 ans.
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sur leplus.nouvelobs.com

 

28 juillet 2016

Adieu les trains de nuit pour les stations de ski

Adieu les trains de nuit pour les stations de ski

Le point d'interrogation a sauté. Oui, - sauf miracle - c'est bien fini pour 4 des 8 liaisons de nuit diligentées par la SNCF. Faute d'un repreneur, les lignes entre Luxembourg/Strasbourg et Nice et Porbou (ESP), et surtout - en ce qui vous concerne - celles entre la capitale et les stations de ski - Paris et la Tarentaise et Paris et le Pays du Mont-Blanc - seront supprimées le 1er octobre.
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sur www.lequipe.fr

 

20 mai 2016

Terminus pour les trains de nuit

Terminus pour les trains de nuit

Prendre le train de nuit risque de devenir une expérience du passé : la moitié des huit lignes devraient fermer le 1er octobre. L'occasion d'embarquer dans le Paris-Cerbère. Le Monde | * Mis à jour le | Par Margaux Velikonia Comme la grande majorité des passagers, cette jeune femme de 24 ans est descendue de l'Intercités 3731 avant son terminus, le village de Cerbère (Pyrénées-Orientales), à la frontière espagnole.
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sur www.lemonde.fr

 

9 octobre 2021

Le train de nuit Paris-Lourdes reprend du service le 12 décembre - Valeurs actuelles

Le train de nuit Paris-Lourdes reprend du service le 12 décembre - Valeurs actuelles

Partager cet article sur C'est une bonne nouvelle pour les Parisiens et les Lourdais. Le premier train entre la capitale et la ville de Lourdes, au pied des Pyrénées, était initialement annoncé pour 2022, souligne l'Opinion indépendante. Le tout nouveau train de nuit partira finalement de la gare d'Austerlitz, dimanche 12 décembre 2021 à 21 h 51.
30 juillet 2021

Rome - Syracuse en train, un voyage entre terre et mer

Rome - Syracuse en train, un voyage entre terre et mer - Le Journal du week-end | TF1

Des eaux turquoise, aux côtes sauvages, jusqu'au pied des volcans, rien ne semble arrêter ce train. Et c'est le même parcours depuis plus de 100 ans. Notre voyage commence de nuit. Il est 23h, Rome s'endort. Cette sérénité contraste avec l'agitation qui règne dans la gare.

19 juillet 2021

" L'Europe a besoin d'un grand service public du train " selon Karima Delli

" L'Europe a besoin d'un grand service public du train " selon Karima Delli

Avion ou train, comment voyagerez-vous en Europe cette année ? Après une période difficile, le transport aérien aimerait bien reprendre sa place mais le train, six fois moins émetteur de Co2, offre une alternative écologique intéressante.
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