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8 décembre 2017
En train, le Paris-Nice de nuit, c'est fini
https://www.franceinter.fr/emissions/grand-angle/grand-angle-08-decembre-2017
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sur www.franceinter.fr
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7 décembre 2017
Le train de nuit Paris-Nice raccroche
Reportage France - Le train de nuit Paris-Nice raccroche
Depuis 1886, il assure la liaison ferroviaire entre Paris et Nice. Baptisé le " Train Bleu " à l'époque, en référence à la couleur de ses wagons-lits, il est devenu l'un des derniers trains de nuit de France. 11 heures de voyage nocturne entre la capitale et la Côte d'Azur.
Depuis 1886, il assure la liaison ferroviaire entre Paris et Nice. Baptisé le " Train Bleu " à l'époque, en référence à la couleur de ses wagons-lits, il est devenu l'un des derniers trains de nuit de France. 11 heures de voyage nocturne entre la capitale et la Côte d'Azur.
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sur www.rfi.fr
sur www.rfi.fr
1 décembre 2017
Train de nuit, fin de rêve
Train de nuit, fin de rêve
Une jeune femme se déleste avec grand mal du masque de l'endormie, fait force d'opposition au réveil définitif de son intransigeant refus d'ouvrir les yeux. Un miroir en triptyque - ersatz de loge de théâtre - lui fait face et la scinde en deux reflets.
Une jeune femme se déleste avec grand mal du masque de l'endormie, fait force d'opposition au réveil définitif de son intransigeant refus d'ouvrir les yeux. Un miroir en triptyque - ersatz de loge de théâtre - lui fait face et la scinde en deux reflets.
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sur next.liberation.fr
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27 novembre 2017
Nice-Paris : requiem pour un train de nuit
Nice-Paris : requiem pour un train de nuit
Les vitres sont rayées. Et le produit acide censé les nettoyer n'a pas vraiment fait son effet. Mais à travers la fenêtre du train couchettes Nice-Paris, ce n'est pas la crasse qui empêche d'apprécier le paysage. Sur la Côte d'Azur ce vendredi soir, la nuit est déjà tombée depuis trois heures.
Les vitres sont rayées. Et le produit acide censé les nettoyer n'a pas vraiment fait son effet. Mais à travers la fenêtre du train couchettes Nice-Paris, ce n'est pas la crasse qui empêche d'apprécier le paysage. Sur la Côte d'Azur ce vendredi soir, la nuit est déjà tombée depuis trois heures.
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sur www.liberation.fr
sur www.liberation.fr
27 novembre 2017
Le "Train bleu", une liaison historique
Le "Train bleu", une liaison historique
C'est en juillet 2016 que l'Etat a annoncé son désengagement de six lignes de trains de nuit sur huit. Seules Paris-Briançon et Paris-Rodez-Latour-de-Carol sont maintenues. Les associations de voyageurs se mobilisent régulièrement pour le sauvetage des lignes nocturnes mais, faute de repreneurs, l'heure est clairement au démantèlement.
C'est en juillet 2016 que l'Etat a annoncé son désengagement de six lignes de trains de nuit sur huit. Seules Paris-Briançon et Paris-Rodez-Latour-de-Carol sont maintenues. Les associations de voyageurs se mobilisent régulièrement pour le sauvetage des lignes nocturnes mais, faute de repreneurs, l'heure est clairement au démantèlement.
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sur www.liberation.fr
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19 octobre 2017
La SNCF supprime (discrètement) le service auto-train en gare de Toulouse-Matabiau
La SNCF supprime (discrètement) le service auto-train en gare de Toulouse-Matabiau
La SNCF supprime en catimini à compter de décembre 2017 le service auto-train. L'entreprise, qui ne souhaite pas communiquer, pousse à prendre la route pour transporter sa voiture.
La SNCF supprime en catimini à compter de décembre 2017 le service auto-train. L'entreprise, qui ne souhaite pas communiquer, pousse à prendre la route pour transporter sa voiture.
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sur actu.fr
sur actu.fr
6 octobre 2017
Paris - Nice : le chant du cygne pour le train de nuit
Paris - Nice : le chant du cygne pour le train de nuit - transportrail - Le webmagazine ferroviaire
Ces deux voitures ne passent pas inaperçues et ont animé la chronique ferroviaire, laissant même espérer une inflexion de la politique quant au devenir des trains de nuit. Espoir déçu : c'est bien connu, en France, il n'y a pas de potentiel pour aller à la mer ou à la montagne !
Ces deux voitures ne passent pas inaperçues et ont animé la chronique ferroviaire, laissant même espérer une inflexion de la politique quant au devenir des trains de nuit. Espoir déçu : c'est bien connu, en France, il n'y a pas de potentiel pour aller à la mer ou à la montagne !
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sur transportrail.canalblog.com
sur transportrail.canalblog.com
3 septembre 2017
Le dernier Albi-Paris s'est envolé
Le dernier Albi-Paris s'est envolé - De gare en ligne
Sa suspension était prévue depuis quelques mois : le 3 septembre devait circuler le dernier train de nuit Albi-Paris avant le début des travaux sur la ligne Paris-Toulouse. Retour sur une journée particulière... Trains supprimés, non prévus... Le dernier week-end du Paris-Albi était assez chaotique.
Sa suspension était prévue depuis quelques mois : le 3 septembre devait circuler le dernier train de nuit Albi-Paris avant le début des travaux sur la ligne Paris-Toulouse. Retour sur une journée particulière... Trains supprimés, non prévus... Le dernier week-end du Paris-Albi était assez chaotique.
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sur degareenligne.canalblog.com
sur degareenligne.canalblog.com
17 août 2017
Mise en sommeil des trains de nuit
Transports. Mise en sommeil des trains de nuit
Ils évoquent les grands voyages et l'aventure mais ces trajets nocturnes ne sont pas qu'une affaire de nostalgie et répondent à une véritable nécessité de service public.
Ils évoquent les grands voyages et l'aventure mais ces trajets nocturnes ne sont pas qu'une affaire de nostalgie et répondent à une véritable nécessité de service public.
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sur www.humanite.fr
sur www.humanite.fr
2 août 2017
Voie de disparition : reportage sur le Paris-Nice
Voie de disparition - Le Quatre Heures
Le dernier coup de sifflet est pour bientôt. Sur les cinquante lignes ferroviaires de nuit qui sillonnaient la France il y a tout juste dix ans, il n’en reste que quatre.
Le dernier coup de sifflet est pour bientôt. Sur les cinquante lignes ferroviaires de nuit qui sillonnaient la France il y a tout juste dix ans, il n’en reste que quatre.
La Paris – Nice, jugée chère et vieillissante, disparaîtra en décembre prochain. À bord de ce train en sursis, un combat à pas feutrés oppose rentabilité et écologie, pragmatisme et poésie.
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sur lequatreheures.com
1 août 2017
Suppression de l'Intercité de nuit Paris-Tarbes : l'Etat campe sur sa position
Suppression de l'Intercité de nuit Paris-Tarbes : l'Etat campe sur sa position - France 3 Occitanie
Depuis plusieurs décennies, l'Intercité de nuit reliait Paris au Pays Basque, en passant par Tarbes. Depuis le 1er juillet 2017, le service a été stoppé. Malgré des actions à répétition pendant la semaine suivant sa suppression, l'Etat vient de confirmer que le service ne reprendra pas.
Depuis plusieurs décennies, l'Intercité de nuit reliait Paris au Pays Basque, en passant par Tarbes. Depuis le 1er juillet 2017, le service a été stoppé. Malgré des actions à répétition pendant la semaine suivant sa suppression, l'Etat vient de confirmer que le service ne reprendra pas.
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sur france3-regions.francetvinfo.fr
sur france3-regions.francetvinfo.fr
31 juillet 2017
Fin de la Palombe bleue : l'Etat maintient sa position
Fin de la Palombe bleue : l'Etat maintient sa position
Le ministère des Transports a adressé une réponse par courrier à la Convergence Nationale Rail qui, comme de nombreuses autres associations d'usagers, l'avait contacté pour lui demander de renoncer à la suppression de la Palombe bleue, train de nuit reliant Paris à Hendaye. Mais l'Etat maintient sa position.
Le ministère des Transports a adressé une réponse par courrier à la Convergence Nationale Rail qui, comme de nombreuses autres associations d'usagers, l'avait contacté pour lui demander de renoncer à la suppression de la Palombe bleue, train de nuit reliant Paris à Hendaye. Mais l'Etat maintient sa position.
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sur www.ladepeche.fr, infotoulouse.fr et nrpyrenees.fr
sur www.ladepeche.fr, infotoulouse.fr et nrpyrenees.fr
11 juillet 2017
J'ai pris le train de nuit, et c'est la vie
J'ai pris le train de nuit, et c'est la vie
En France, les trains de nuit disparaissent, concurrencés par les lignes à grande vitesse et l'avion. À Toulouse, la ville d'Airbus, le train de nuit reste cependant une option pour se rendre à la capitale. Un voyage devenu exotique. Reporterre a fait l'aller-retour.
En France, les trains de nuit disparaissent, concurrencés par les lignes à grande vitesse et l'avion. À Toulouse, la ville d'Airbus, le train de nuit reste cependant une option pour se rendre à la capitale. Un voyage devenu exotique. Reporterre a fait l'aller-retour.
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sur reporterre.net
sur reporterre.net
16 mai 2017
Vers une circulation estivale du Paris-Albi ?
Vers une circulation estivale du Paris-Albi ? - De gare en ligne
Petit à petit, au fil des ans, les trains de nuit de la SNCF disparaissent. Paris-Nice, Strasbourg-Nice, Paris-Port Bou... la liste est encore longue. Mais il reste encore quelques irréductibles "Parisiens", et parmi ceux-là, le Paris-Rodez-Albi. Longuement évoqué dans de nombreux articles du blog, plusieurs fois annoncé pour mort, le train tient toujours bon, mais jusqu'à quand ?
Petit à petit, au fil des ans, les trains de nuit de la SNCF disparaissent. Paris-Nice, Strasbourg-Nice, Paris-Port Bou... la liste est encore longue. Mais il reste encore quelques irréductibles "Parisiens", et parmi ceux-là, le Paris-Rodez-Albi. Longuement évoqué dans de nombreux articles du blog, plusieurs fois annoncé pour mort, le train tient toujours bon, mais jusqu'à quand ?
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sur degareenligne.canalblog.com
1 mai 2017
Trains de nuit. La SNCF rêve de nouveaux services
Trains de nuit.La SNCF rêve de nouveaux services
La SNCF rêve de nouveaux services "Songe d'une nuit en train ". C'est sur ce thème que la SNCF a invité une petite centaine de personnes (sociologues, chercheurs, " influenceurs "...) à prendre un train de nuit le 21 avril pour faire le trajet Paris-Biarritz.
La SNCF rêve de nouveaux services "Songe d'une nuit en train ". C'est sur ce thème que la SNCF a invité une petite centaine de personnes (sociologues, chercheurs, " influenceurs "...) à prendre un train de nuit le 21 avril pour faire le trajet Paris-Biarritz.
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sur www.lettreducheminot.fr
27 avril 2017
La SNCF réfléchit à ses trains de nuit... enfin ?
La SNCF réfléchit à ses trains de nuit... enfin ? - transportrail - Le webmagazine ferroviaire
Incroyable ! Alors que l'offre de trains de nuit n'a cessé d'être réduite en arguant du traditionnel "pas de trafic, pas de potentiel, pas d'avenir", alors qu'à l'automne, ne resteront plus que les liaisons depuis Paris vers Briançon, La Tour de Carol et Rodez, la SNCF a organisé du 21 au 23 avril une séance de réflexion in situ pour repenser l'offre de trains de nuit.
http://transportrail.canalblog.com
Incroyable ! Alors que l'offre de trains de nuit n'a cessé d'être réduite en arguant du traditionnel "pas de trafic, pas de potentiel, pas d'avenir", alors qu'à l'automne, ne resteront plus que les liaisons depuis Paris vers Briançon, La Tour de Carol et Rodez, la SNCF a organisé du 21 au 23 avril une séance de réflexion in situ pour repenser l'offre de trains de nuit.
http://transportrail.canalblog.com
30 mars 2017
Pourquoi le TGV fonce vers l’impasse économique
Pourquoi le TGV fonce vers l'impasse économique
Le TGV est atteint d'une pathologie singulière : son bulletin de santé est en nette amélioration, mais si rien ne change, il va mourir quand même. C'est sur le plan commercial que l'embellie se manifeste. Après avoir vu sa fréquentation baisser 3 années de suite, le fleuron de la SNCF retrouve peu à peu les faveurs de la clientèle.
Le TGV est atteint d'une pathologie singulière : son bulletin de santé est en nette amélioration, mais si rien ne change, il va mourir quand même. C'est sur le plan commercial que l'embellie se manifeste. Après avoir vu sa fréquentation baisser 3 années de suite, le fleuron de la SNCF retrouve peu à peu les faveurs de la clientèle.
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sur www.lesechos.fr
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