allemagne - Mobilisations pour les trains de nuit

9 avril 2019

La "honte de l'avion" redonne sa chance aux trains de nuit

La "honte de l'avion" redonne sa chance aux trains de nuit

© Patrick Laval Depuis quelque temps, prendre le train - de jour comme de nuit - plutôt que l'avion est devenu tendance en Suède, au point que certains ont médiatisé ce phénomène sous l'appellation flygskam, littéralement " honte de voler ".

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sur www.ville-rail-transports.com

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Tags: Allemagne, Suède, Europe, Berlin-Malmö, Danemark

18 mars 2019

Lisbonne - St-Sébastien : Une déclaration d'amour au train de nuit

Lissabon-San Sebastián: Eine Liebeserklärung an den Nachtzug - WELT

Europa Lissabon - San Sebastián Ruckelnde Waggons, frisch bezogene Betten im Privatabteil, Landschaftskino zum Sonnenaufgang: Im Schlafwagen zu reisen, ist wunderbar. Schon vor der Abfahrt in Lissabon fängt das Träumen an. Es war früher Abend in Lissabon, es war kalt und die Straßenlaternen schalteten sich gerade an.

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sur www.welt.de

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Tags: Allemagne, Espagne, Europe, Hendaye-Lisbonne, Portugal

4 mars 2019

Pourquoi l'Autriche reste attachée aux trains de nuit

Pourquoi l'Autriche reste attachée aux trains de nuit

En Europe, la tendance est à la suppression des lignes ferroviaires de nuit, concurrencées par l'avion à bas coût et les lignes à grande vitesse. Sauf en Autriche, où la compagnie nationale, l'ÖBB, investit dans son réseau pour devenir leader en Europe centrale.

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sur www.lefigaro.fr

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Tags: Allemagne, OBB, Autriche, Suède, Europe, Finlande, Ecosse, Russie, Vienne, Royaume-Uni

1 mars 2019

En Autriche, le train de nuit a toujours la ligne

En Autriche, le train de nuit a toujours la ligne

Trouver la lumière du compartiment, caler sa valise sous la banquette, installer le drap: tous les soirs, le rituel se répète en gare de Vienne, rare ville européenne à proposer un large éventail de trains de nuits transfrontaliers à l'heure des vols à bas coût. Rome, Milan, Zurich, Hambourg, Berlin, Varsovie, Zagreb via Salzbourg...

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sur www.challenges.fr, actu.orange.fr, information.tv5monde.com, www.larepubliquedespyrenees.fr, www.lessentiel.lu, fr.metrotime.be

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Tags: Allemagne, OBB, Autriche, Europe, Vienne, Berlin-Vienne, Vienne-Hambourg

11 décembre 2018

Un nouveau train de nuit Berlin-Vienne/Budapest/Przemyśl sur les rails !

Un nouveau train de nuit Berlin-Vienne/Budapest/Przemyśl sur les rails !

" Voyager sans stress ", c'est le slogan des trains de nuit "Nightjet" de la compagnie autrichienne ÖBB. Contrairement à la Deutsche Bahn, qui a supprimé il y a quelques années ses trains de nuit au nom d'une rentabilité considérée comme insuffisante, ÖBB exploite un réseau performant qui permet de relier, en une nuit, Vienne à l'Italie (Milan et Rome), à la Suisse et à l'Allemagne du nord.

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sur blogs.mediapart.fr

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Tags: manifestation, Allemagne, OBB, Autriche, Europe, Pologne, Vienne, Berlin, Berlin-Vienne

10 décembre 2018

De Vienne à Berlin avec le train de nuit "Nightjet"

Nachtzug Nightjet: Im Schlaf von Wien nach Berlin

Flugzeug, nein danke! Jetzt ist es einfacher geworden, klimafreundlich in die Ferne zu reisen. Seit Sonntag fährt zwischen Berlin und Wien täglich ein Intercity Express (ICE), der für diese Strecke weniger als acht Stunden benötigt.

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sur www.berliner-zeitung.de

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2 octobre 2018

Les trains de nuit Vienne-Berlin

Les trains de nuit Vienne-Berlin | Mobilités Magazine. La nouvelle référence du transport de voyageurs

L'intérêt du train de nuit, c'est... le saut de nuit : partir en soirée et arriver en début de matinée, pour économiser une nuit d'hôtel et éviter un départ

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sur www.mobilitesmagazine.com

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8 septembre 2018

[Allemagne] Les chemins de fer élargissent leur offre nocturne

Bahn weitet nächtliches Angebot aus

Mehr Fahrten, mehr Sitzplätze: Doch komfortable Schlaf- und Liegewagen haben nur die Mitbewerber Nachts reisen, morgens am Ziel sein: Obwohl die Bahn die klassischen Schlafwagen („City Night Line") Ende 2016 aufgegeben hat, reisen immer noch viele nachts quer durch Deutschland und darüber hinaus.

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sur www.abendblatt.de

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Tags: Allemagne, OBB, Europe

2 septembre 2018

Trains de nuit : vers coopération Pays-Bas - Autriche ?

Trains de nuit : vers coopération Pays-Bas - Autriche ? - transportrail - Le webmagazine ferroviaire

L'information date du 13 juin : elle est parue dans De Telegraaf, le quotidien hollandais. Les Nightjet devraient en 2020 desservir Amsterdam, prolongeant la relation Düsseldorf - Innsbruck / Vienne.

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sur transportrail.canalblog.com

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Tags: Allemagne, OBB, Autriche, Europe, Amsterdam, Munich, Pays-Bas

18 juillet 2018

De nouveaux trains de nuit entre Berlin et Vienne, Budapest et Cracovie

De nouveaux trains de nuit entre Berlin et Vienne, Budapest et Cracovie

S'endormir le soir et se réveiller le matin à des centaines de kilomètres : c'est le principe du train de nuit. À Berlin comme ailleurs, ce mode de transport permettant de parcourir de longs trajets tout en respectant l'environnement avait tendance à reculer.

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sur blogs.mediapart.fr

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24 avril 2018

Les trains de nuit se réveillent en Europe

Les trains de nuit se réveillent en Europe

Alors que la SNCF en a quasiment terminé avec ses trains de nuit, ceux-là renaissent en Europe. Pour ses défenseurs, la généralisation de ce mode de transport permettrait à l'Union européenne d'atteindre ses objectifs climatiques. Berlin (Allemagne), correspondance Ringards, les trains de nuit ?

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sur reporterre.net

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Tags: Paris-Moscou, Allemagne, OBB, Autriche, Suède, Italie, RZD, Europe, Finlande, Ecosse, Nice-Moscou

13 février 2018

Comment la DB a truqué les chiffres de ses trains de nuit pour les démanteler

Comment la DB a truqué les chiffres de ses trains de nuit pour les démanteler

Fin 2016, les chemins de fer allemands (DB) ont supprimé leurs trains de nuit. Aujourd'hui, c'est l'heure du bilan. Les chemins de fer autrichiens ont repris une partie des lignes et des documents internes de la DB révèlent que la compagnie allemande a truqué les chiffres de ses trains de nuit pour s'en débarrasser.

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sur blogs.mediapart.fr

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Tags: Allemagne, OBB, Europe

25 janvier 2018

Chaos tarifaire autour des trains de nuit autrichiens en Allemagne

Untätige Bundesregierung: Das Ticketchaos bei Nachtzügen - SPIEGEL ONLINE - Reise

Wer derzeit ein Nachtzugticket für Mitte Juni kaufen will, muss schon ein Spezialist für internationale Tarifsysteme sein. Je nachdem, ob man auf der Website der Deutschen Bahn oder der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) schaut, unterscheiden sich nicht nur die Preise. Mal kann man die gesamte Strecke buchen, mal nur einen Teil.

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sur www.spiegel.de

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5 janvier 2018

Autriche. Les trains de nuit renaissent

Autriche. Les trains de nuit renaissent

Accueil / international / Autriche. Les trains de nuit renaissent Par : Christophe Bourdoiseau, à Berlin Alors qu'on pensait que les trains de nuit étaient passés de mode et qu'ils avaient perdu la bataille contre les compagnies aériennes low cost et les bus, la compagnie nationale des chemins de fer autrichiens (ÖBB) est en train de prouver le contraire.

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sur www.lettreducheminot.fr

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26 décembre 2017

Jusqu'à Rome sous la pleine lune : récit d'un voyage en train de nuit

Berlin/Rom: Bei Vollmond nach Rom - Reisen mit dem Nachtzug

In einer Zeit, in der alles schnell gehen soll, wirkt der Nachtzug wie ein müder Dinosaurier. Tatsächlich verschwindet diese Art des Reisens: Ende 2016 hat die Deutsche Bahn ihr Nachtzuggeschäft wegen hoher Verluste eingestellt. Acht Nachtzug-Verbindungen von Deutschland aus gibt es noch: Betreiber sind die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB).

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sur focus.de, wz.de, ksta.de, rundschau-online.de, aachener-nachrichten.de, schwaebische.de, rnz.de, bildderfrau.de, ka-news.de, ostsee-zeitung.de, lz.de, wormser-zeitung.de, freiepresse.de, nrz.de, rheinpfalz.de, merkur.de, moz.de,

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19 décembre 2017

[Allemagne] Comment la Deutsche Bahn a faussé les comptes de ses trains de nuit

Wie die Deutsche Bahn ihre Nachtzüge schlechtgerechnet hat

Matthias Gastel hat eine Zugfahrt vor sich. Er kann sich freuen, die überhaupt antreten zu können. Vor zwei Jahren sah es ganz danach aus, als hätte sich nächtliches Reisen mit der Bahn für den Bundestagsabgeordneten der Grünen erledigt. Da hatte die Deutsche Bahn (DB) verkündet, alle eigenen Nachtreisezüge einzustellen.

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sur www.tagesspiegel.de

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13 décembre 2017

De Magdebourg à Zurich avec le "Nightjet"

Von Magdeburg nach Zürich: Unterwegs mit dem "Nightjet" | MDR.DE

Zur optimalen Darstellung unserer Webseite benötigen Sie Javascript. Bitte aktivieren sie dies in Ihrem Browser. Manchmal kann man als Kunde die strategischen Entscheidungen der Deutschen Bahn überhaupt nicht verstehen. So zum Beispiel das Einstellen der beliebten "City Night Line" im vergangenen Jahr.

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sur www.mdr.de

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11 décembre 2017

Les Autrichiens font renaître les trains de nuit

Les Autrichiens font renaître les trains de nuit

Alors qu'on pensait que les trains de nuit étaient passés de mode et qu'ils avaient perdu la bataille contre les compagnies aériennes low-cost et les bus, la compagnie nationale des chemins de fer autrichiens (ÖBB) est en train de prouver le contraire Les Autrichiens ont réussi à rentabiliser le réseau de nuit qu'ils avaient en partie racheté (40%) à la compagnie ferroviaire allemande.

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sur www.ville-rail-transports.com

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9 décembre 2017

Relance des trains de nuit : quelle est la stratégie de l'Autriche ?

Nachtzüge: "Wisst ihr eigentlich, was ihr da tut?"

Eigentlich sollte Andreas Matthä das Reisen im Nachtzug lästig sein. Matthä ist ein Mann von zwei Metern. Er ist genauso groß, wie ein Schlafwagenbett lang ist. Wenn er darin auf dem Rücken liegt, stößt er ans harte Kopfende. "Aber zum Glück", sagt Matthä, "bin ich Seitenschläfer."

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sur www.zeit.de

Traduction en Français :

Relance des trains de nuit : quelle est la stratégie de l'Autriche ?

Article de Stefan Schirmer paru dans le journal „Die ZEIT" le 9 décembre 2017. Traduit de l'allemand par Pierre Dulbecco, collectif „Oui au train de nuit" En principe, le voyage en train de nuit devrait être pénible pour Andreas Matthä. Il mesure 2 mètres : exactement la taille d'une couchette !

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sur blogs.mediapart.fr

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8 décembre 2017

Disparition du Paris-Nice : la SNCF a-t-elle sabordé ses trains de nuit ?

Disparition du Paris-Nice : la SNCF a-t-elle sabordé ses trains de nuit ?

Les Intercités de nuit ont été négligés pendant plusieurs décennies. Pour justifier leur démantèlement le gouvernement précédent les a décrits comme "déficitaires" et "vides", ce qui choque de nombreux utilisateurs qui les trouvent "pratiques" et plutôt "bien remplis". A l'heure de la suppression du Paris-Nice voici un tour d'horizon des luttes de terrain et de la guerre des chiffres.

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sur blogs.mediapart.fr

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