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Mobilisations pour les trains de nuit
Mobilisations pour les trains de nuit
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Nombre d'articles : 646
 
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17 juin 2019

Un train de nuit Paris-Nice pourrait voir le jour, exploité par les Allemands de FlixTrain

Un train de nuit Paris-Nice pourrait voir le jour, exploité par les Allemands de FlixTrain

Transports Les Allemands de FlixTrain ont déposé un dossier pour exploiter cinq lignes de train au départ de Paris, dont une en direction de Nice. Un train de nuit. La compagnie ferroviaire allemande FlixTrain veut proposer cinq lignes ferroviaires sur le territoire français.
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sur www.francebleu.fr

 

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17 juin 2019

Bientôt un train de nuit Paris-Bercy - Nice en passant par Marseille et Toulon

Bientôt un train de nuit Paris-Bercy - Nice en passant par Marseille et Toulon

Vous pourrez bientôt vous endormir à Nice et vous réveiller à Paris-Bercy. Dans le cadre de l'ouverture à la concurrence, cinq projets de lignes de train sont déposés par la compagnie allemande FlixTrain. Il s'agit donc du trajet Paris-Bercy - Nice en horaire de nuit, dans un train avec des sièges et des couchettes.
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sur france3-regions.francetvinfo.fr

 

17 juin 2019

FlixTrain dépose cinq projets de trains grandes lignes

FlixTrain dépose cinq projets de trains grandes lignes

Après plus de quatre-vingts ans de monopole, la SNCF pourrait ne plus être la seule à faire rouler ses trains sur le territoire dès 2021, selon le calendrier imposé par l'Union européenne.
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sur www.lepoint.fr

 

17 juin 2019

Bientôt le retour du train de nuit entre Paris et Nice? Un projet de grande ligne déposé

Bientôt le retour du train de nuit entre Paris et Nice? Un projet de grande ligne déposé

Ils ont tout prévu. La date, le 1er janvier 2021. Les gares: Paris-Bercy, Avignon, Arles, Miramas, Vitrolles, Marseille-Blancarde, Toulon, Saint-Raphaël, Cannes, Antibes et bien sûr Nice. Les horaires sont même déjà calés: départ à 20 heures de Nice pour une arrivée dans la capitale à 6h24. Dans
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sur www.nicematin.com

 

17 juin 2019

L'allemand Flixtrain se porte candidat pour exploiter cinq grandes lignes de train en France

L'allemand Flixtrain se porte candidat pour exploiter cinq grandes lignes de train en France

Cinq projets d'exploitation de ligne de train de voyageurs, ouvertes à la concurrence fin 2020, ont été déposés par l'Allemand FlixTrain. Ils concernent Paris-Bruxelles, Paris-Lyon, Paris-Nice (en horaire de nuit), Paris-Toulouse, et Paris-Bordeaux. Tous visent à concurrencer l'offre actuelle Intercités de la SNCF.
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sur www.bfmtv.com

 

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9 juin 2019

En Autriche, la folie du train de nuit

En Autriche, la folie du train de nuit

Berlin, Zürich, Venise, Hambourg... Chaque soir à Vienne, les voyageurs nocturnes autrichiens se pressent sur les quais de la gare centrale pour prendre un Nightjet, un train de nuit de la compagnie ÖBB.
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sur www.lepoint.fr

 

8 juin 2019

"Il ne faut pas les supprimer !" : à bord des derniers trains de nuit

"Il ne faut pas les supprimer !" : à bord des derniers trains de nuit

C'est l'un des deux derniers trains de nuit de France. Tous les soirs à 22 heures, quand la gare d'Austerlitz semble prête à fermer, des voyageurs font la queue pour emprunter leur Intercités nocturne vers Latour-de-Carol via Toulouse.
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sur www.lepoint.fr

 

7 juin 2019

Comment la SNCF a abandonné le train de nuit

Comment la SNCF a abandonné le train de nuit

Il y a encore 20 ans, la France était sillonnée chaque nuit par de nombreux trains-couchettes. De Paris à Nice, de Strasbourg à Port-Bou ( Espagne), de Paris à Tarbes... Pas assez rentables et pas assez fréquentés selon la SNCF et l'État, les Intercités de nuit, ex-Lunéa, ont progressivement disparu du paysage ferroviaire hexagonal.
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sur www.lepoint.fr

 

6 juin 2019

Ceux qui rêvent prendront le train

Ceux qui rêvent prendront le train - Stratégies

Caledonian Sleeper, la compagnie ferroviaire qui assure la liaison nocturne entre Londres et l'Écosse, lance une série de nouveaux trains au confort amélioré, façon nuit d'hôtel. Pour l'occasion, elle propose à ses clients, à travers sa nouvelle campagne réalisée avec la complicité de l'agence Weber Shandwick Scotland, de rêver grand, encore plus grand.
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sur www.strategies.fr

 

2 juin 2019

Nightjet réveille les trains de nuit

Nightjet réveille les trains de nuit

Quai numéro 15, on reconnaît les futurs passagers du train de nuit à leur pas calme et à leur équipement : sacs de randonnée, provisions, gourde, oreiller cervical. Il est 19 h 30 à la gare centrale de Zurich, en Suisse.
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sur www.lemonde.fr

 

24 mai 2019

Le train de nuit sortira-t-il du tunnel ?

Loin d'être définitivement enterré, le train de nuit est avancé comme une alternative possible à l'avion.
Le train de nuit sortira-t-il du tunnel ? - Journal de l'environnement

Prendre le train le soir à Paris et se retrouver le lendemain matin aux pieds des montagnes. Une sensation agréable que seul procurait le train de nuit. Une...
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sur www.journaldelenvironnement.net

 

12 mai 2019

Pourquoi c'est bien (et pas forcément plus cher) de voyager en train

Pourquoi c'est bien (et pas forcément plus cher) de voyager en train

Paradoxalement, en allant moins loin on évite le tourisme de masse, les attentes interminables dans les aéroports et on soigne notre empreinte carbone. En dépensant moins qu'on l'imagine. Un signe qui ne trompe pas : les bons vieux trains de nuit, qui ont bien failli disparaître avec le XXe siècle, seront maintenus et même rénovés par la SNCF.
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sur www.grazia.fr

 

9 mai 2019

Eloge du train de nuit

Eloge du train de nuit

Il y a deux manières de voyager loin : l'avion, avec ses attentes interminables, ses contrôles sécurité démesurés, son empreinte carbone irrattrapable. Et il y a le train de nuit. Embarquez Gare d'Austerlitz. Dormez comme un bébé bercé par les cahots des rails.
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sur www.mercialfred.com

 

1 avril 2019

La honte de prendre l'avion gagne du terrain

La honte de prendre l'avion gagne du terrain

L'image avait marqué l'édition 2019 du Forum de Davos en janvier dernier. La jeune Greta Thunberg, 16 ans, avait choisi de prendre le train pour parcourir les quelque 1 800 kilomètres qui séparent la Suisse de sa Suède natale. "Je pense qu'il est insensé que des gens soient rassemblés ici pour parler du climat, alors qu'ils arrivent en jet privé.
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sur news.konbini.com

 

15 mars 2019

Ligne Rodez-Paris : la circulation du train de nuit interrompue du 25 mars au 3 juin

Ligne Rodez-Paris : la circulation du train de nuit interrompue du 25 mars au 3 juin

Des travaux de rénovation des voies entre Brive et Saint-Denis-près-Martel (Lot) vont entraîner une interruption complète de la circulation du train de nuit entre Rodez et Paris. Des bus de substitution sont toutefois prévus. Une nouvelle fois, le train de nuit Paris-Rodez va être tributaire des travaux sur la ligne POLT (Paris-Orléans-Limoges-Toulouse).
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sur www.centrepresseaveyron.fr

 

14 mars 2019

Train de nuit Rodez-Paris : la liaison se fera en autocar durant les travaux sur la ligne

Train de nuit Rodez-Paris : la liaison se fera en autocar durant les travaux sur la ligne

Alertée par des usagers du train de nuit Rodez-Paris sur le fait qu'aucun service de substitution ait été prévu pendant les travaux sur la ligne qui doivent débuter le 25 mars, la députée de l'Aveyron, Anne Blanc, s'en est inquiétée auprès de SNCF Mobilités qui vient de la rassurer.
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sur www.ladepeche.fr

 

6 mars 2019

Hommage aux trains de nuit

Hommage aux trains de nuit

Il n'existe presque plus de trains de nuit en France et c'est bien dommage. Surtout à l'heure où la planète suffoque et où chaque déplacement en avion l'accable encore un peu plus.
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sur www.slate.fr

 

4 mars 2019

Pourquoi l'Autriche reste attachée aux trains de nuit

Pourquoi l'Autriche reste attachée aux trains de nuit

En Europe, la tendance est à la suppression des lignes ferroviaires de nuit, concurrencées par l'avion à bas coût et les lignes à grande vitesse. Sauf en Autriche, où la compagnie nationale, l'ÖBB, investit dans son réseau pour devenir leader en Europe centrale.
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sur www.lefigaro.fr

 

1 mars 2019

En Autriche, le train de nuit a toujours la ligne

En Autriche, le train de nuit a toujours la ligne

Trouver la lumière du compartiment, caler sa valise sous la banquette, installer le drap: tous les soirs, le rituel se répète en gare de Vienne, rare ville européenne à proposer un large éventail de trains de nuits transfrontaliers à l'heure des vols à bas coût. Rome, Milan, Zurich, Hambourg, Berlin, Varsovie, Zagreb via Salzbourg...
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sur www.challenges.fr, actu.orange.fr, information.tv5monde.com, www.larepubliquedespyrenees.fr, www.lessentiel.lu, fr.metrotime.be

 

27 février 2019

On a testé Thello, le train de nuit Paris-Venise

On a testé Thello, le train de nuit Paris-Venise

Premier opérateur ferroviaire alternatif de transport de passagers en France, Thello, filiale de Trenitalia, propose deux lignes quotidiennes à nulle autre pareille. Une de jour entre le sud de la France et le nord de l'Italie. Une de nuit entre Paris et Venise. C'est cette dernière que nous avons testé...
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sur www.laquotidienne.fr

 

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