Mobilisations pour les trains de nuit

19 février 2016

Le train de nuit, c’est fini. Ou presque.

Le train de nuit, c'est fini. Ou presque.

On n'y dort pas toujours très bien. Le crissement des roues sur les rails, le tintamarre des aiguillages enfilés à vive allure, conjugués aux ronflements des voisins de couchette, perturbent le sommeil. Mais le brinquebalement régulier et la magie consistant à s’endormir dans une ville pour se réveiller dans une autre, font de ce voyage une expérience toujours unique. Le train de nuit rend bien des services.

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sur transports.blog.lemonde.fr

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Tags: manifestation, Paris

11 février 2016

Autriche : un nouvel élan pour les trains de nuit ?

Autriche : un nouvel élan pour les trains de nuit ?

Si la DB a annoncé l'abandon de ses trains de nuit en décembre prochain et alors que la France continue de les laisser mourir à petit feu faute de pouvoir assumer politiquement une orientation quelle qu'elle soit, les ÖBB eux réaffirment leur attachement aux trains couchettes et présentent dans le hall de leur siège un "mock-up" c'est à dire une maquette grandeur nature, un "appartement-témoin" en quelque sorte.

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sur transportrail.canalblog.com

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Tags: OBB, Autriche

1 janvier 2016

Oui au train de nuit !

transports - oui au train de nuit !

En roulant toute la nuit, les trains Intercités sur lignes classiques peuvent parcourir pratiquement 1 500 km, pour relier les territoires les plus enclavés depuis ou vers la capitale, ou bien traverser transversalement l'Hexagone.

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sur biocontact.fr

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18 octobre 2015

Peut-on sauver les trains de nuit ?

Peut-on sauver les trains de nuit ?

Marignier - 14 juillet 2015 - On n'est pas obligé d'attendre la neige pour aller profiter du bon air de nos montagnes et la liaison nocturne Paris - Saint Gervais vous permet d'envisager un petit week-end dans la vallée de Chamonix en optimisant la durée et le coût de votre séjour.

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sur transportrail.canalblog.com

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16 octobre 2015

À bord du Paris - La Tour de Carol

A bord du Paris - La Tour de Carol

Paris Austerlitz - 7 mars 2015 - Mise à quai par la BB7212 du train de nuit pour La Tour de Carol et Port-Bou. On aperçoit à droite le pupitre d'accueil, où les agents SNCF vérifient les billets en fonction de listings papier.

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sur transportrail.canalblog.com

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Tags: Paris-Latour

16 juillet 2015

[Suède] Le pays où le trafic des trains de nuit augmente

Le pays où le trafic des trains de nuit augmente

Il était une fois un pays où le trafic des trains de nuit entre la capitale et la troisième ville a augmenté de 65% cette année... de quel pays s'agit-il?

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sur carfree.fr

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Tags: Suède

2 juin 2015

La fin du Strasbourg-Port Bou, symbole de l'abandon du train

La fin du Strasbourg-Port Bou, symbole de l'abandon du train

Note de la rédaction : le 19 février 2016, le gouvernement annonce qu'il arrête de financer toutes les lignes de nuit (sauf Paris-Briançon et Paris-Rodez-Latour de Carol) dès le 1er juillet 2016, conformément aux préconisations du rapport Duron. Un transporteur privé peut en reprendre l'exploitation s'il le souhaite.

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sur www.rue89strasbourg.com

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Tags: Quadritranche, Strasbourg, Strasbourg-Vintimille, Strasbourg-Portbou

15 mars 2015

Manifeste de la FNAUT pour le renouveau des trains Intercités

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5 février 2015

SNCF : L'avenir des trains de nuit passera-t-il par la Russie ?

SNCF : L'avenir des trains de nuit passera-t-il par la Russie ? - Bernard Aubin

Le navire de guerre Mistral reste désespérément à quai. Mais si la Russie manifeste son courroux face à cette situation, elle n'en conserve pas moins un réel pragmatisme lorsqu'il s'agit de proposer à la France, ou plutôt à la SNCF, son aide pour renouveler les trains de nuit.

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sur aubin.blogs.nouvelobs.com

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Tags: RZD, Paris-Vintimille

1 janvier 2015

Le train et vélo recule encore... Signez les pétitions !

Le train et vélo recule encore... Signez les pétitions ! - AF3V

C'est au tour de la Deutsche Bahn de commencer à supprimer ses trains de nuit qui ont pourtant l'énorme avantage de transporter les vélos...

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sur www.af3v.org

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Tags: vélo

13 décembre 2014

Carnet de voyage en train de nuit

Carnet de voyage en train de nuit

Depuis ce week-end il n'y a plus de train direct entre Paris et Berlin. Et ça m'attriste. Les trains de nuit ont été l'épine dorsale de mes déplacements depuis 10 ans que je vis en Europe.

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sur blog.tristramg.eu

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Tags: témoignage, Paris-Barcelone, Paris-Berlin, Copenhague, Orient-Express, Nantes-Vintimille

21 octobre 2014

Une eurodéputée du Labour demande à la Commission d'agir pour renverser le déclin des trains de nuit

Labour MEP calls on new transport commissioner to reverse decline in sleeper services

A Labour MEP today called on the new transport commissioner to do more to reverse the decline in European sleeper services after the outgoing commissioner ruled out action at EU level. Lucy Anderson MEP, Labour's European spokesperson on transport, wrote to Siim Kallas raising the issue of the downgrading and scrapping of overnight train services and asking the European Commisison to act to stop this.

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sur www.eurolabour.org.uk

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Tags: Europe, Parlement européen, Lucy Anderson

18 septembre 2014

"Je me bats pour sauver les trains de nuits"

I'm fighting to save night trains - the ticket to my daughter's future | Katie Mitchell

Back in May I was on a sleeper train between Paris and Berlin, chewing on a biro and filling out a questionnaire. As the sun set across the rolling hills of the French countryside, I assiduously answered question after question about how often I used night trains and how I felt about the standard of service.

https://www.theguardian.com

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Tags: Allemagne, Paris-Berlin

12 septembre 2014

La fin des emblématiques trains de nuit européens ?

End of the line for Europe's iconic night trains?

To their fans, night trains sum up the best of the European project. They are time efficient, environmentally sustainable, and irresistibly romantic: you go to sleep in one country and wake up in another, possibly having made friends along the way.

https://www.theguardian.com

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Tags: Thello, Allemagne, Paris-Barcelone, Italie, Paris-Madrid

18 mai 2014

L'avant-dernier train de nuit

Jura Pastoral

Visages radieux Directeur du Centre pastoral du Jura en charge de l'organisation du pèlerinage, Thierry Corbat était sur le quai avec ses valises, tout comme l'abbé Jean-Marie Nusbaume, chanoine du Jura et cérémoniaire de ce pèlerinage : " c'est beau de voir toute cette joie sur les visages.

http://www.jurapastoral.ch

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Tags: Lourdes, trains spéciaux

27 avril 2014

Entre Hendaye (France) et Irun (Espagne), les voitures passent. Les trains s’arrêtent.

Entre Hendaye (France) et Irun (Espagne), les voitures passent. Les trains s'arrêtent.

En principe, les frontières entre les pays d'Europe ont disparu depuis belle lurette. Un peu partout, les bâtiments des douanes, qui abritaient autrefois des fonctionnaires en uniforme à l'air indifférent ou revêche, ont été démolis, transformés en boutiques de souvenirs ou abandonnés. La fin des frontières, vraiment ? Rien n'est moins sûr.

http://transports.blog.lemonde.fr

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Tags: Irun, frontières

19 décembre 2013

La grande vitesse est en train de tuer le réseau ferroviaire européen

La grande vitesse est en train de tuer le réseau ferroviaire européen

L'Étoile du Nord Paris-Amsterdam (1927-1995). Presque aussi rapide que le train à grande vitesse, mais deux à trois fois moins cher. Le train à grande vitesse est présenté comme une alternative durable au transport aérien. Selon l'Union internationale des chemins de fer, le train à grande vitesse " joue un rôle clé dans le développement durable et la lutte contre le changement climatique ".

http://carfree.free.fr

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Tags: LGV, Genève-Barcelone, Paris-Amsterdam, Paris-Barcelone

23 juillet 2013

[Espagne] Le Traité de réciprocité ferroviaire transfrontalière

EL TRATADO DE RECIPROCIDAD FERROVIARIA TRANSFRONTERIZA

Puente internacional del Bidasoa l 21 de abril de 1864, cruzaba por primera vez un tren regular de viajeros la frontera franco-española sobre el Bidasoa.

http://historiastren.blogspot.fr

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Tags: Irun, Portbou, frontières, Espagne