Mobilisations pour les trains de nuit

30 août 2016

La région Auvergne-Rhône-Alpes met ses TER dans la balance pour sauver ses trains de nuit

La région Auvergne-Rhône-Alpes met ses TER dans la balance pour sauver ses trains de nuit

Trois vice-présidents de la région Auvergne-Rhône-Alpes ont contesté vendredi l'arrêt de la ligne de trains de nuit Paris-Savoie, actée par le gouvernement à compter du 1er octobre, faisant de son maintien "un préalable" à la renégociation avec la SNCF de sa convention TER.

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sur www.leprogres.fr

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Tags: Paris-Savoie, AuRA, Chamonix, Assemblée Nationale, maires, Conseil régional, Martial Saddier, Patrick Mignola, Éric Fournier

25 août 2016

Question écrite du sénateur Roland Courteau

Question écrite du sénateur Roland Courteau (posée le 25/8/16)

M. Roland Courteau expose à M. le secrétaire d'État, auprès de la ministre de l'environnement, de l'énergie et de la mer, chargée des relations internationales sur le climat, chargé des transports, de la mer et de la pêche que nombre d'associations d'usagers expriment leurs plus vives inquiétudes face aux menaces de disparition qui pèsent, affirment-ils, sur la plupart des trains de nuit, courant 2016-2017.
Or, plaident nombre d'usagers, déployer les trains de nuit vers des destinations nationales et européennes, permettrait de prendre quelques longueurs d'avance pour le report modal de l'avion sur le rail, tout en irrigant les territoires périphériques et enclavés.
Il lui demande de bien vouloir lui indiquer s'il entend tenir le plus grand compte des préoccupations légitimes de ces usagers et les initiatives qu'il compte prendre afin de leur apporter les apaisements espérés.

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sur www.senat.fr

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Tags: Sénat, Question Écrite, Roland Courteau

11 août 2016

La bataille de Briançon contre l'enclavement

La bataille de Briançon contre l'enclavement

Durant quinze jours, La Croix explore l'aménagement du territoire à travers les régions. La cité alpine située en bout de ligne SNCF et entourée de cols présente des difficultés d'accès. Pourtant, des solutions existent à la fois par le train et par la route.

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sur www.la-croix.com

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Tags: Paris-Briançon

7 août 2016

Le crépuscule des trains de nuit

Le crépuscule des trains de nuit

Alors que l'État se désengage de la plupart des lignes de train de nuit à compter du 1er octobre, le JDD a embarqué à bord du Paris-Cerbère-Portbou via Toulouse, dont l'avenir reste incertain.

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sur www.lejdd.fr

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Tags: Paris-Portbou

1 août 2016

Les trains de nuit sont-ils obsolètes ?

Les trains de nuit sont-ils obsolètes ?

Jean Sivardière, vice-président de la FNAUT, Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports. Il répond aujourd'hui à la question posée il y a peu à Philippe Duron à propos de la fermeture annoncée de la plupart des lignes de trains de nuit.

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sur www.la-croix.com

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30 juillet 2016

Suppression de trois lignes de trains : le bras de fer entre l’État et la Région

Suppression de trois lignes de trains : le bras de fer entre l'État et la Région

Le gouvernement annonce son désengagement sur trois lignes : l'Aubrac, le Cévenol et Paris-Toulouse-Cerbère. La Région doit présenter à l'automne le bilan de ses États généraux du rail et de l'intermodalité. Elle pourrait être confrontée, d'ici là où à ce moment-là, à deux polémiques majeures venant perturber sa communication.

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sur www.midilibre.fr

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Tags: Occitanie, Paris-Portbou, Carole Delga

29 juillet 2016

Carcassonne: la suppression du train de nuit verra-t-elle le... jour ?

Carcassonne: la suppression du train de nuit verra-t-elle le... jour ?

Aujourd'hui vendredi, lors d'une conférence de presse, la Confédération paysanne et la Fédération nationale d'associations d'usagers des transports défendront le train de nuit Carcassonne-Paris. Défense et illustration du train de nuit Carcassonne-Paris. Tel sera le thème défendu ce vendredi 29 juillet, au " Bistro d'Augustin", par les dirigeants de la Confédération paysanne et de la Fédération nationale d'associations d'usagers des transports (FNAUT), à l'occasion d'une conférence de presse.

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sur www.lindependant.fr

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Tags: Carcassonne, Paris-Portbou

28 juillet 2016

Adieu les trains de nuit pour les stations de ski

Adieu les trains de nuit pour les stations de ski

Le point d'interrogation a sauté. Oui, - sauf miracle - c'est bien fini pour 4 des 8 liaisons de nuit diligentées par la SNCF. Faute d'un repreneur, les lignes entre Luxembourg/Strasbourg et Nice et Porbou (ESP), et surtout - en ce qui vous concerne - celles entre la capitale et les stations de ski - Paris et la Tarentaise et Paris et le Pays du Mont-Blanc - seront supprimées le 1er octobre.

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sur www.lequipe.fr

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Tags: Paris-Savoie

22 juillet 2016

[Radio] Trains de nuit : "L'État veut tout simplement abandonner", déplore la sénatrice Fabienne Keller

"L'État veut abandonner" les trains de nuit, déplore la sénatrice Fabienne Keller

INVITÉE RTL - Faute de repreneur, la moitié des trains de nuit disparaîtront au 1er octobre.

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sur www.rtl.fr

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Tags: Quadritranche, Strasbourg, Strasbourg-Vintimille, Strasbourg-Portbou

22 juillet 2016

Fermeture ou privatisation : Alain Vidalies acte la mise à mort des trains de nuit

Trains de nuit - Communiqué du PCF

Le secrétaire d’Etat aux transports, Alain Vidalies, a présenté hier les projets du gouvernement concernant les trains d'équilibre des territoires. Les trains de nuit sont au cœur de ce démantèlement du service public ferroviaire. La décision de l’Etat est de ne plus financer l'exploitation de six lignes de trains de nuit. Quatre d’entre elles fermeront dès le 1er octobre 2016. Notre région est particulièrement concernée par cette décision qui met en péril les politiques d’aménagement du territoire.

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sur www.carmaux.info

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Tags: Alain Vidalies

21 juillet 2016

Trains intercités : le Toulouse-Hendaye sauvé, la "Palombe bleue" en sursis

Trains intercités : le Toulouse-Hendaye sauvé, la "Palombe bleue" en sursis

Le secrétaire d'Etat aux transports Alain Vidalies a dévoilé ce jeudi matin les premières décisions du gouvernement sur les trains intercités. Rappelons que ces trains, dit aussi "trains d'équilibre du territoire (TET)", sont pour certains menacés au regard de leurs coûts pour les finances publiques.

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sur www.larepubliquedespyrenees.fr

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Tags: Paris-Irun

21 juillet 2016

La moitié des trains de nuits Français approchent de leur fin

Half of France's night trains to see the end of the line

France's Transport Minister said on Thursday that four of the country's eight intercity night trains would be shut down in October due to a lack of funding. Travellers can say goodbye to the line between Paris and Savoie, where it stops at either Bourg Saint Maurice or Saint Gervais, both near Chamonix.

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sur www.thelocal.fr

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21 juillet 2016

Trains de nuit : la fin du Paris Port-Bou

Trains de nuit : la fin du Paris Port-Bou - France 3 Occitanie

Quatre des huit trains de nuit sont condamnés à disparaître le 1er octobre prochain faute de reprise par un opérateur privé. C'est le cas du Paris-Port Bou, train mythique permettant de rallier la Catalogne. Une mesure confirmée par le ministère des Transports et contestée par les usagers.

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sur france3-regions.francetvinfo.fr

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Tags: Paris-Portbou

21 juillet 2016

L'Etat et la région Occitanie pas d'accord sur l'avenir des trains de nuit

L'Etat et la région Occitanie pas d'accord sur l'avenir des trains de nuit

La ligne de trains Intercités de nuit entre Paris et Latour-de-Carol, dans les Pyrénées-Orientales (via Rodez) sera bien maintenue, a encore confirmé ce jeudi le secrétaire d'Etat aux Transports Alain Vidalies. Ce sera le cas aussi pour Paris-Briançon.

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sur www.ladepeche.fr

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Tags: Occitanie, Carole Delga, Alain Vidalies

21 juillet 2016

SNCF : réduction confirmée du réseau de trains de nuit

SNCF : réduction confirmée du réseau de trains de nuit

21/07/2016 Il semble bien que la fin des trains de nuit se précise pour de bon. Un texte présenté ce jeudi par le Secrétaire d'Etat Alain Vidalies prévoit, notamment, de ne plus financer six lignes de nuit, estimant qu'elles " bénéficient d'offres alternatives de mobilité de bon niveau, ou qui vont prochainement s'améliorer avec la mise...

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sur mediarail.wordpress.com

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6 juillet 2016

Le train la Palombe bleue circule encore !

Le train la Palombe bleue circule encore !

La "Palombe bleue", le train de nuit qui assure chaque week-end les rotations entre Paris-Austerlitz et Hendaye, par Toulouse et Pau, poursuit son service. Ce alors que beaucoup croyaient que le 1er juillet signerait son arrêt de mort.

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sur www.larepubliquedespyrenees.fr

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Tags: Paris-Irun

19 juin 2016

Trains de nuit : Transdev pose ses conditions

Trains de nuit : Transdev pose ses conditions

En l'état actuel, c'est non. Transdev, via sa filiale d'exploitation ferroviaire CFTA, décline l'invitation de l'Etat à la reprise des liaisons noctunes abandonnées en principe à compter du 1er juillet prochain.

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sur transportrail.canalblog.com

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Tags: Transdev

16 juin 2016

Alternative à la voiture et à l’avion, les trains de nuit vont… disparaître

Alternative à la voiture et à l'avion, les trains de nuit vont... disparaître

Jadis l'un des meilleurs du monde, le chemin de fer français se dégrade par la place accordée au TGV et une vision comptable à courte vue, expliquent les auteurs de cette tribune. Ainsi, dès juillet, les trains de nuit disparaîtront, alors qu'ils représentent une alternative écologique vertueuse à l'avion et au transport routier.

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sur reporterre.net

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4 juin 2016

Quand Valérie Rabault s'occupe du train de nuit

Quand Valérie Rabault s'occupe du train de nuit

Valérie Rabault a annoncé, hier matin, que le train de nuit de la ligne Polt (Paris-Orléans-Limoges-Toulouse) ne serait pas supprimé à la gare de Montauban. Lors d'un point presse organisé à sa permanence, la députée PS de la 1er circonscription...

http://www.ladepeche.fr

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Tags: Paris-Toulouse, Montauban, Assemblée Nationale, Valérie Rabault

1 juin 2016

[Allemagne] Comment la Deutsche Bahn noircit le tableau de ses trains de nuit

Comment la Deutsche Bahn noircit le tableau de ses trains de nuit

D’après la Deutsche Bahn (DB) le City Night Line [appellation commerciale des trains de nuit de la DB] est une affaire déficitaire. Une association récuse cela et a conçu une fiche horaire pour un réseau de trains de nuit appelés « LunaLiner ». Mais pour les voyageurs il y aurait une autre alternative.

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sur www.welt.de

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Tags: Allemagne, OBB, LunaLiner