Mobilisations pour les trains de nuit

24 mars 2019

Nightjet, la renaissance du train de nuit

Nightjet, la renaissance du train de nuit

Environ 100 millions d'euros, soit 17% du chiffre d'affaires de ÖBB Personenverkher, sont générés par les trains de nuit, lesquels arrivent même à réaliser ainsi un bénéfice. Voilà l'argument souvent avancé par les ÖBB quand ils doivent justifiés leur politique des trains de nuit. Étonnant mais bien réel.

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sur mediarail.wordpress.com

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Tags: OBB, Autriche, Europe, Belgique

20 mars 2019

Projet de loi d'orientation des mobilités : le Sénat entame l'examen du texte en séance

Projet de loi d'orientation des mobilités : le Sénat entame l'examen du texte en séance

Le Sénat a débuté ce 19 mars l'examen en séance du projet de loi d'orientation des mobilités (LOM) sur lequel plus d'un millier d'amendements ont été déposés. La ministre des Transports a rappelé les objectifs du texte, conçu comme une "réponse structurelle" aux fractures sociales et territoriales mises en exergue par la crise des gilets jaunes.

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sur www.banquedesterritoires.fr

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Tags: Sénat, LOM

20 mars 2019

Des routes de l’Ardèche aux lignes de nuit, les sénateurs embarquent dans le train de la loi mobilités

Des routes de l’Ardèche aux lignes de nuit, les sénateurs embarquent dans le train de la loi mobilités

La Haute assemblée a entamé l'examen en séance du projet de loi d'orientation des mobilités (LOM). Les sénateurs ont approfondi les objectifs des orientations à prendre pour les années à venir, des dessertes des territoires ruraux, en passant par ...

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sur www.publicsenat.fr

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Tags: Sénat, LOM

20 mars 2019

Projet de loi mobilités: les "gilets jaunes" s'invitent dans les débats au Sénat

En soirée, le Sénat a adopté avec le soutien de Mme Borne un amendement inscrivant la diminution des émissions de gaz à effet de serre parmi les objectifs poursuivis par la programmation des transports.

Ont également été adoptés des amendements pour favoriser le développement du transport par câbles (funiculaire, ascenseur...), de l'offre de trains de nuit ou encore des infrastructures végétalisées.

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sur www.lepoint.fr

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Tags: Sénat

19 mars 2019

"Il faut préserver et développer les réseaux de trains de nuit"

Il faut préserver et développer les réseaux de trains de nuit - Loi d'orientation des mobilités : rapport annexé - Fabien Gay

Je n'insisterai pas sur certains arguments, madame la ministre, sur lesquels vous avez déjà apporté des réponses. J'observerai simplement, en préambule, que le nouveau pacte ferroviaire était censé avoir réglé toutes les questions et que, six mois plus tard, nous sommes obligés de revenir sur le sujet, notamment s'agissant des trains de nuit...

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sur senateurscrce.fr

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Tags: Sénat, LOM, Fabien Gay

18 mars 2019

[Belgique] Un chemin de fer public, le meilleur atout pour le climat

Un chemin de fer public, le meilleur atout pour le climat

Du point de vue environnemental, réinvestir dans le rail, c’est revendiquer la réouverture de liaisons ferroviaires à grande distance en Europe, et notamment les trains de nuit, qui sont une alternative bien moins polluante et appréciée aux déplacements aériens.

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sur plus.lesoir.be

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Tags: Europe, Belgique

18 mars 2019

Lisbonne - St-Sébastien : Une déclaration d'amour au train de nuit

Lissabon-San Sebastián: Eine Liebeserklärung an den Nachtzug - WELT

Europa Lissabon - San Sebastián Ruckelnde Waggons, frisch bezogene Betten im Privatabteil, Landschaftskino zum Sonnenaufgang: Im Schlafwagen zu reisen, ist wunderbar. Schon vor der Abfahrt in Lissabon fängt das Träumen an. Es war früher Abend in Lissabon, es war kalt und die Straßenlaternen schalteten sich gerade an.

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sur www.welt.de

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Tags: Allemagne, Espagne, Europe, Hendaye-Lisbonne, Portugal

15 mars 2019

Ligne Rodez-Paris : la circulation du train de nuit interrompue du 25 mars au 3 juin

Ligne Rodez-Paris : la circulation du train de nuit interrompue du 25 mars au 3 juin

Des travaux de rénovation des voies entre Brive et Saint-Denis-près-Martel (Lot) vont entraîner une interruption complète de la circulation du train de nuit entre Rodez et Paris. Des bus de substitution sont toutefois prévus. Une nouvelle fois, le train de nuit Paris-Rodez va être tributaire des travaux sur la ligne POLT (Paris-Orléans-Limoges-Toulouse).

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sur www.centrepresseaveyron.fr

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Tags: Paris-Rodez

14 mars 2019

Train de nuit Rodez-Paris : la liaison se fera en autocar durant les travaux sur la ligne

Train de nuit Rodez-Paris : la liaison se fera en autocar durant les travaux sur la ligne

Alertée par des usagers du train de nuit Rodez-Paris sur le fait qu'aucun service de substitution ait été prévu pendant les travaux sur la ligne qui doivent débuter le 25 mars, la députée de l'Aveyron, Anne Blanc, s'en est inquiétée auprès de SNCF Mobilités qui vient de la rassurer.

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sur www.ladepeche.fr

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Tags: Paris-Rodez, Assemblée Nationale, Anne Blanc

12 mars 2019

Les trains-couchettes bon marché peuvent sauver le climat

Les trains-couchettes bon marché peuvent sauver le climat

Le chroniqueur Stefaan Van Kerchove, spécialiste de la Chine, explique qu'en Europe, il faut multiplier l'offre de trains-couchettes et en réduire fortement le prix du billet pour les voyageurs : ce mode de transport constitue en effet la seule alternative écologique à l'avion. Dans ce domaine, l'Asie montre l'exemple.

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sur www.solidaire.org

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Tags: LGV, Autriche, Europe, Belgique, Chine

6 mars 2019

Hommage aux trains de nuit

Hommage aux trains de nuit

Il n'existe presque plus de trains de nuit en France et c'est bien dommage. Surtout à l'heure où la planète suffoque et où chaque déplacement en avion l'accable encore un peu plus.

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sur www.slate.fr

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4 mars 2019

Pourquoi l'Autriche reste attachée aux trains de nuit

Pourquoi l'Autriche reste attachée aux trains de nuit

En Europe, la tendance est à la suppression des lignes ferroviaires de nuit, concurrencées par l'avion à bas coût et les lignes à grande vitesse. Sauf en Autriche, où la compagnie nationale, l'ÖBB, investit dans son réseau pour devenir leader en Europe centrale.

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sur www.lefigaro.fr

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Tags: Allemagne, OBB, Autriche, Suède, Europe, Finlande, Ecosse, Russie, Vienne, Royaume-Uni

4 mars 2019

Réponse du sénateur Hervé Maurey

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Tags: Sénat, Hervé Maurey, LOM

3 mars 2019

Interview : "ÖBB continue de développer son réseau et de commander du nouveau matériel"

ÖBB continue de développer son réseau et de commander du nouveau matériel

"Les trains de nuit sont pratiques, utilisés massivement et économiquement viables. [...] Oui on peut faire une transition écologique en s'appuyant sur les modes qu'on connaissait et qui peuvent être rentables."

sur France Info (20h-minuit)

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Tags: OBB, Autriche, Europe

1 mars 2019

En Autriche, le train de nuit a toujours la ligne

En Autriche, le train de nuit a toujours la ligne

Trouver la lumière du compartiment, caler sa valise sous la banquette, installer le drap: tous les soirs, le rituel se répète en gare de Vienne, rare ville européenne à proposer un large éventail de trains de nuits transfrontaliers à l'heure des vols à bas coût. Rome, Milan, Zurich, Hambourg, Berlin, Varsovie, Zagreb via Salzbourg...

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sur www.challenges.fr, actu.orange.fr, information.tv5monde.com, www.larepubliquedespyrenees.fr, www.lessentiel.lu, fr.metrotime.be

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Tags: Allemagne, OBB, Autriche, Europe, Vienne, Berlin-Vienne, Vienne-Hambourg

27 février 2019

On a testé Thello, le train de nuit Paris-Venise

On a testé Thello, le train de nuit Paris-Venise

Premier opérateur ferroviaire alternatif de transport de passagers en France, Thello, filiale de Trenitalia, propose deux lignes quotidiennes à nulle autre pareille. Une de jour entre le sud de la France et le nord de l'Italie. Une de nuit entre Paris et Venise. C'est cette dernière que nous avons testé...

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sur www.laquotidienne.fr

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Tags: Paris-Venise, Thello

14 février 2019

Les trains de nuit japonais ont l'air ordinaire de l'extérieur, mais l'intérieur est une oasis de paix

Les trains de nuit japonais ont l'air ordinaire de l'extérieur, mais l'intérieur est une oasis de paix

Les années 60 ont été marquées par une nette amélioration de l'économie japonaise, notamment des chemins de fer. La première ligne de train à grande vitesse moderne a ouvert ses portes en 1964 et de nombreux trains express et trains de nuit ont commencé à traverser le pays.

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sur www.ipnoze.com

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Tags: Japon

10 février 2019

La Jeunesse socialiste dit oui à la lutte pour le climat

Dans une résolution adoptée dimanche, la JS exprime sa solidarité envers le mouvement de la grève pour le climat.

La Jeunesse socialiste dit oui à la lutte pour le climat

Réunie ce week-end à Berne-Bümpliz, la Jeunesse socialiste suisse (JS) s'est préoccupée du travail non rémunéré et a apporté son soutien à la grève pour le climat. [...] Elle exige une interdiction des vols de courte distance, à l'exception des urgences médicales, et un développement massif du réseau des trains de nuit.

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sur www.lematin.ch

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Tags: Suisse, Europe

10 février 2019

Guillaume Pépy en visite à Chamonix

Guillaume Pépy en visite à Chamonix

Vendredi, Guillaume Pépy, président de la SNCF, a rencontré Éric Fournier, maire de Chamonix et président de la communauté de communes vallée de Chamonix Mont-Blanc. " Nous avons tout d'abord confirmé le calendrier des travaux de la ligne entre Le Fayet et Chamonix ", rapporte Éric Fournier.

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sur www.ledauphine.com

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Tags: Paris-Savoie, AuRA, Chamonix, maires, Guillaume Pepy, Éric Fournier

9 février 2019

Le train de nuit ne semble pas menacé

Le train de nuit ne semble pas menacé

Le train de nuit Paris-Briançon est-il menacé ? La rengaine se répète chaque année. La question revient sans cesse à la table des discussions. De passage en septembre dernier dans les Hautes-Alpes, la ministre des Transports avait pourtant coupé court à toutes les supputations : " Je n'imagine pas cette région sans le train de nuit car c'est un atout très important pour le développement touristique et économique.

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sur www.ledauphine.com

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Tags: Paris-Briançon, Élisabeth Borne, Assemblée Nationale, Joel Giraud, Cour des Comptes